Cтраница 1
Стандартная система допусков на изготовление коноидов и кулачков должна быть основана на всестороннем изучении всех факторов, влияющих на точность, и требует большой научно-исследовательской и экспериментальной работы. [1]
Стандартная система допусков и посадок, установленная для гладких цилиндрических соединений, распространяется и на соединения с параллельными плоскостями. Она охватывает соединения с номинальными размерами ( диаметр или расстояние между плоскостями) до 10 000 мм. Этот диапазон размеров разделен на три основные части: до 1 мм ( табл. 2 - 5), от 1 до 500 мм ( табл. 6 - 12) и св. Для размеров до 0 1 мм посадки не предусмотрены, а установлены лишь допуски. [2]
Стандартной системой допусков предусмотрено, что подвижная или неподвижная посадка может быть осуществлена для каждого данного номинального размера соединения только за счет изменения размера вала или только за счет изменения размера отверстия. На основании этого обязательного условия стандартом предусмотрены две системы. [3]
В стандартной системе допусков и посадок для гладких цилиндрических соединений в зависимости от величины допуска установлены различные классы точности. [4]
Группа таких посадок предусмотрена стандартной системой допусков ( см. стр. Принятые названия этих посадок ( Пр - прессовая, Гр - горяче-прессовая, Пл - легкопрессовая и др.) условны и не определяют действительных методов их получения. [5]
Группа таких посадок предусмотрена стандартной системой допусков ( см. стр. Принятые названия этих посадок ( Пр - прессовая, Гр - горячепрессовая, Пл - легкопрессовая и др.) условны и не определяют действительных методов их получения. [6]
При назначении предельных отклонений пользуются стандартными системами допусков и посадок. [7]
Взаимозаменяемость по геометрическим параметрам обеспечивается стандартными системами допусков и посадок: ЕСДП СЭВ и системой ОСТ 19), - причем ЕСДП СЭВ применяется для всех BHOBI разрабатываемых изделий. [8]
В настоящее время в СССР действуют общегосударственные стандартные системы допусков и посадок для шпоночных соединений с призматическими, сегментными, клиновыми и тангенциальными шпонками, а также для шлицевых соединений с прямобочными и эвольвентными шлицами. Для соединений с треугольными шлицами имеются только ведомственные системы допусков и посадок. [9]
Группа посадок с гарантированным натягом предусмотрена стандартной системой допусков. Принятые названия этих посадок ( Пр - прессовая, Гр - горячепрессовая, Пл - легкопрессовая и др.) условны и не определяют действительных методов их получения. [10]
Взаимозаменяемость ( полная или частичная) обеспечивается стандартной системой допусков и посадок. [11]
Системой допусков и посадок называют комплекс рядов допусков и посадок, созданный на основе теоретических исследований и обобщения опыта проектирования, изготовления и эксплуатации изделий. Стандартные системы допусков и посадок разработаны для различных типовых соединений деталей машин и приборов. Они обеспечивают взаимозаменяемость в машино - и приборостроении; создают условия для стандартизации конечной продукции, комплектующих изделий, режущего инструмента и калибров; способствуют повышению качества продукции. [12]
Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных и оформленных в виде стандартов. Стандартная система допусков и посадок является обязательной, но на ее основе рекомендуется создавать ведомственные системы, ограничивающие выбор допусков и посадок тем разнообразием, которое необходимо и достаточно для удовлетворения запросов данной отрасли промышленности или предприятия. [13]
К размерам, имеющим даже одинаковые значения, могут предъявляться различные требования в отношении точности. Это объясняется большим разнообразием механизмов, а также узлов и деталей, отличающихся конструкциями, назначением и условиями работы, поэтому стандартные системы допусков и посадок содержат ряд квалитетов. Квалитетом называется совокупность или ряд допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров. [14]
Цилиндрические соединения могут быть с зазором ( подвижные соединения) и с натягом. Например, на рис. 1 а показано цилиндрическое соединение втулки с корпусом. Если диаметр посадочного цилиндра втулки сделать на несколько микрон больше диаметра отверстия в корпусе и с усилием их соединить, то корпус в области отверстия несколько растянется, а втулка сожмется в пределах их упругости. Возникает давление и сила трения, которая и удерживает втулку в корпусе. Такое соединение называется посадкой с натягом. В зависимости от величины натяга соединение может быть разъемным или неразъемным. Существует стандартная система допусков и посадок, которая изучается в специальных курсах. [15]