Cтраница 2
Здание заводоуправления, как правило, располагают в предзаводской зоне или на границе предприятия. Оно может обслуживать как одно, так и несколько предприятий. Здание заводоуправления играет важную роль в пространственной композиции всего комплекса. [16]
Указанные помещения следует размещать в здании, расположенном в предзаводской зоне предприятия. [17]
Места для отдыха до и после смены размещаются на территории предзаводской зоны с радиусами доступности не более 300 м от входов на завод. [18]
Системой внутреннего противопожарного водопровода оборудуются все пожароопасные помещения и здания, расположенные на территории НПЗ и в предзаводской зоне, исключая водопроводные насосные. [19]
Проходные пункты предприятий следует располагать на расстоянии не более 1 5 км один от другого, поэтому на наиболее крупных НПЗ и НХЗ предусматривается несколько предзаводских зон в зависимости от числа входов и выходов. [20]
Контингент пожарной части, оперативные дежурные и дежурные караулов, службы профилактического надзора, а также противопожарная техника и техника связи размещаются в пожарном депо, находящемся в предзаводской зоне, и пожарных постах на территории аавода. Депо и каждый пожарный пост обслуживают зону радиусом 1 5 км. [21]
Зоны товарно-сырьевых емкостей и складскую следует размещать со стороны производственной площадки, противоположной направлению основных людских потоков. Предзаводскую зону располагают по пути следования основной части рабочих от Жилого массива. [22]
Зоны товарно-сырьевых емкостей и складскую следует размещать со стороны производственной площадки, противоположной направлению основных людских потоков. Предзаводскую зону располагают по пути следования основной части рабочих от жилого массива. [23]
Зоны товарно-сырьевых емкостей и складскую следует размешать со стороны производственной площадки, противоположной направлению основных людских потоков. Предзаводскую зону располагают по пути следования основной части рабочих от жилого массива. [24]
В предзаводской зоне наряду с решением общей объемно-пространственной композиции зданий следует предусматривать дополнительные элементы благоустройства. Разделение корпусов в предзаводской зоне осуществляется по функциональным признакам. Заводоуправление блокируется с машиносчетной станцией и АТС, столовая - с учебным комбинатом. Здания пожарного депо, газоспасательной службы, поликлиники, проходной удалены от административного блока, так как они непосредственно связаны с основной транспортной магистралью, идущей на завод. [25]
В этом случае обеспечивается единство решения благоустройства предприятия с окружающей застройкой города или естественным ландшафтом. Особое внимание при благоустройстве предзаводской зоны уделяется предзаводским площадям. [26]
Столовая-заготовочная, в которой приготавливаются полуфабрикаты для заводских столовых, располагается обычно в пред-заводской зоне. Она обслуживает питанием работников заводоуправления и других служб, расположенных в предзаводской зоне, а также строительных рабочих. Поскольку столовая-заготовочная удалена от основных производственных цехов, она в расчет при определении количества посадочных мест в столовых и буфетах не принимается. [27]
На НПЗ эта система наиболее разветвлена. Трубопроводы системы прокладываются по всем дорогам и, таким образом, охватывают все предприятия, включая и зону технологических установок, и зону резервуарных парков, и предзаводскую зону, и очистные сооружения. [28]
Предзаводскую зону предприятия размещают со стороны основных подъездов и подходов работающих к предприятию. Проектные решения зоны увязывают с градостроительными требованиями, придавая ей архитектурную выразительность и индивидуальность. В предзаводской зоне располагают группу зданий обслуживания трудящихся: заводоуправление, центральную заводскую лабораторию, поликлинику, столовую, гараж и другие объекты. В зоне устраивают главный вход на предприятие и главную предзаводскую площадь с открытыми стоянками для автомобилей. [29]
На новых предприятиях чаще всего пешеходное движение предусматривают частично в помещениях, а частично по открытой территории. Этот способ движения более характерен для предприятий однообъектных или малообъектных, здания которых сблокированы или соединены переходами-галереями. В этом случае пешеходное движение основных масс людей по открытой территории концентрируется главным образом в предзаводской зоне. [30]