Опускная система

Cтраница 3

Вода, нагретая до кипения на уровне воды в барабане, оказывается все более недогретой до кипения по мере движения в опускной системе, так что образование в ней пара невозможно. [31]

Последовательность расчета следующая: задаются тремя значениями скорости циркуляции, определяют отвечающие им расходы воды по отдельным контурам и суммарный расход по общей опускной системе ( или по общей часта опускной системы); еаходчт сопротивления общей опускной системы ( или общей части опуокмой Системы), отвечающие этим расходам; далее рассчитывают отдельно каждый обособленный контур, строят его циркуляционную характеристику и затем, суммируя расходы по параллельно включенным контурам для любых произвольных, о одинаковых полезных напоров, наносят на график циркуляционную характеристику всей подъемной системы в целом и определяют рабочий режим всей системы ( полезный напор, общий расход воды) и расходы воды по отдельным контурам ( фиг. В завершение расчета сопоставляют полученное сопротивление опускной системы со значением, принятым в расчетах отдельных контуров при определении высоты точки закипания, и, если надо, корректируют расчеты. [32]

Циркуляционная характеристика сложного контура. [33]

Действительные расходы циркулирующей в контурах воды и полезный напор определяются графически точкой пересечения гидравлической характеристики подъемной системы труб с гидравлической характеристикой общих элементов опускной системы или пароотво-дящих труб. [34]

Действительные расходы циркулирующей в контурах воды и их полезный напор определяются графически по точке пересечения гидравлических характеристик подъемной системы труб и общих элементов опускной системы или пароотводящих труб. [35]

ЗД ь С дз - Л / С тура циркуляции, т.е. часть движущего напора, которая тратится на преодоление гидравлических сопротивлений в опускной системе. [36]

Пересечение кривых 2р ол и Др0 определяет точку М, соответствующую общему расходу жидкости через опускную систему ( Gor), при котором сопротивление опускной системы равно полезному напору контура. [37]

Пересечение кривых 2р ол и Др0 определяет точку М, соответствующую общему расходу жидкости через опускную систему - ( Gor), при котором сопротивление опускной системы равно полезному напору контура. [38]

Для предотвращения возможности перекоса химического состава котловой воды по длине чистого отсека и вместе с тем для отбора средней представительной пробы в случае необходимости в конструкции опускной системы этого отсека котла должно быть предусмотрено соответствующее перекрещивание опускных труб. [39]

Если в процессе опытов или обработки экспериментальных данных замечено, что сопротивление опускных труб изменяется непропорционально изменению скорости воды, то это означает, что происходит захват пара в опускную систему. [40]

В последние годы в лабораторных и промышленных условиях проведены экспериментальные исследования теплообмена и интенсивности циркуляции жидкого кислорода в конденсаторах-испарителях и установлены количественные соотношения между перепадом температур в аппарате, относительным уровнем жидкости в опускной системе и скоростью циркуляции кислорода [ 14, с. На основании полученных результатов разработан метод теплового и гидродинамического расчета конденсаторов-испарителей, позволяющий проектировать аппараты в соответствии с заданными гидродинамическими условиями кипения. [42]

Он представляет собой циркуляционный контур высотой 5 8 м, состоящий из подъемных труб двух диаметров 76x8 ( 83x3 5) и 40 х 5мм, замыкающихся через барабан диаметром 1000 мм с опускной системой из двух труб диаметром 133 мм и распределительным коллектором ф 273 мм. При опытах на р - 12 ата в нижней части подъемных труб были установлены смесители, в которых пар подводился по центрально расположенной перфорированной трубе; в опытах с давлением р; 60 ата смесители были заменены простыми тройниками. [43]

Последовательность расчета следующая: задаются тремя значениями скорости циркуляции, определяют отвечающие им расходы воды по отдельным контурам и суммарный расход по общей опусмной системе ( или по общей части оггуснной системы); находят сопротивления общей опускной системы ( или общей части опускной системы), отвечающие этим расходам; далее рассчитывают отдельно каждый обособленный контур, строят его циркуляционную характеристику и затем, суммируя расходы по параллельно включенным контурам для любых произвольных, но одинаковых полезных напоров, наносят на график циркуляционную характеристику ( всей подъемной системы в целом и определяют рабочий режим всей системы ( полезный напор, общий расход воды) и расходы воды по отдельным контурам ( фиг. В завершение расчета сопоставляют полученное сопротивление опускной системы со значением, принятым в расчетах отдельных контуров при определении высоты точки закипания, и, если надо, корректируют расчеты. [45]

Страницы: 1 2 3 4