Электромашинная система - возбуждение
Cтраница 2
Электромашинную систему возбуждения, в которой возбудитель непосредственно сочленен с валом возбуждаемой машины, принято называть прямой, а электромашинные системы возбуждения, в которых привод возбудителя осуществляется от электродвигателя ( независимо от источника его питания), принято называть косвенными. [16]
 |
Составляющие вращающего момента синхронного электродвигателя при асинхронном пуске. [17] |
При электромашинной системе возбуждения пуск синхронных электродвигателей с глухо подключенным возбудителем является более простым. [18]
 |
Схема гашения поля автоматом с деионной решеткой. [19] |
При электромашинных системах возбуждения кратность потолка напряжения возбуждения обычно соответствует кратности потолка тока ротора. При тиристорных системах возбуждения легко достигается четырехкратный ( и более) потолок напряжения возбуждения, что позволяет ускорять нарастакие тока ротора до двукратного значения, после чего вступает в действие устройство ограничения форсировки указанным значением. [20]
В косвенных электромашинных системах возбуждения ротор возбудителя приводится во вращение синхронным или асинхронным двигателем, получающим питание или от шин собственных нужд станции, или от вспомогательного синхронного генератора на валу главного генератора, или от вспомогательного синхронного генератора, установленного на станции специально для этой цели. Эти системы возбуждения отличаются от приведенных на рис. 52 - 2, а и б только тем, что ротор возбудителя сопряжен не с валом генератора, а с отдельным двигателем. [21]
Вспомогательный генератор имеет электромашинную систему возбуждения и при независимой системе располагается на одном валу с главным. При высокой кратности форсирования возбуждения ( & ф Е 2) обычно применяют две группы управляемых вентилей: рабочую и форсировочную. Обе группы выполняют по шести - или трехфазной мостовой схеме, соединяют параллельно и подключают к обмотке возбуждения генератора. Рабочая группа вентилей работает с малыми углами регулирования и обеспечивает возбуждение генератора в нормальных режимах. Форсировочная группа в нормальном режиме работает с большими углами регулирования и дает не более 30 % тока возбуждения. При форсн-ровке эта группа полностью открывается и дает весь ток форси-ровки, а при гашении поля переводится в инверторный режим. [22]
 |
Векторные диаграммы синхронного электродвигателя, работающего е перевозбуждением ( а и недовозбуждением ( б, без учета активного сопротивления статора. [23] |
Синхронные электродвигатели имеют электромашинную систему возбуждения с машиной постоянного тока, механически связанной с валом возбуждаемого электродвигателя ( см. гл. [24]
На гидрогенераторах с электромашинной системой возбуждения используется также отключение только АГП возбудителя, а не генератора, обмотка возбуждения которого остается включенной на якорь возбудителя. [25]
В эксплуатации находятся: электромашинные системы возбуждения различного исполнения с приводом возбудителя или от вала возбуждаемой машины, или от вспомогательных электродвигателей; системы возбуждения со статическими полупроводниковыми или ионными выпрямителями; бесщеточные системы возбуждения с вращающимися полупроводниковыми выпрямителями. [26]
Обычно синхронные электродвигатели имеют электромашинную систему возбуждения с машиной постоянного тока, механически связанной с валом возбуждаемого электродвигателя ( см. гл. Однако в последнее время все большее распространение находят системы возбуждения с полупроводниковыми выпрямителями. [27]
Для синхронных двигателей с электромашинной системой возбуждения в качестве возбудителя применяют машину постоянного тока с самовозбуждением. Приводом возбудителя является сам СД или отдельно стоящий АД. В этом случае скорость возбудителя может определяться или частотой вращения самого СД или частотой вращения отдельно стоящего АД. Изменение частоты вращения возбудителя приводит к изменению напряжения на его выводах. [28]
 |
Угловая характеристика синхронной машины. [29] |
Для возбуждения синхронных двигателей используется электромашинная система возбуждения или тири-сторная система возбуждения. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5