Обычная система
Cтраница 3
При обычной системе одна машина расходует воды 600 л / час, за 8 час. [31]
В обычной системе через теплообменник проходит ( а - /) кг слабого и а кг крепкого раствора. Если отвести 1 кг крепкого раствора помимо теплообменника, то при равенстве теплоемкостей обоих растворов использование тепловой энергии слабого раствора не изменится и вместе с тем отведенный холодный раствор, подогреваясь в ректификаторе, может вернуть теплоту ректификации обратно в прямой цикл абсорбционной машины. [32]
В обычной системе, работающей под давлением, конденсатор-холодильник представляет собой один аппарат; в данной системе он разделен на два аппарата с различным режимом охлаждения. Вода циркулирует через подогреватель 9 в сатуратор при помощи центробежного насоса. Для пополнения расхода воды в ижнюю часть сатуратора подают конденсат. Таким образом, тепло окисления окиси азота используется, насколько возможно, на подогрев воды и получение пара для увеличения объема выхлопных газов и повышения их температуры. Далее нитрозные газы охлаждаются водой в холодильнике-конденсаторе 10, и эта часть тепла газов теряется. [33]
В обычной системе координат прямая, проходящая через начало, представляется уравнением у пгх. Аналогично уравнения прямых, проходящих через течку В, имеют вид XkZ. И снова здесь наблюдается симметрия; прямые, проходящие через точки А, В и О, выступают в одинаковых ролях: один и тот же тип уравнения описывает любую из них. [34]
В обычной системе зажигания через контакты прерывателя протекает ток относительно большой силы, вызывающий быстрое окисление и износ контактов, что снижает надежность работы системы зажигания. Окисление контактов повышает сопротивление первичной цепи, а перенос металла с одного контакта на другой вызывает увеличение зазора между ними. [35]
В обычной системе зажигания через контакты прерывателя протекает ток относительно большой силы, вызывающий быстрое окисление и износ контактов, что снижает надежность работы системы зажигания. Окисление контактов повышает сопротивление первичной цепи, а перенос металла с одного контакта на другой вызывает увеличение зазора между ними. Вследствие этих дефектов снижается сила тока низкого напряжения и уменьшается напряжение во вторичной цепи; кроме того, увеличивается угол опережения зажигания. По этим причинам затрудняется пуск и снижается мощность и экономичность двигателя, Кроме того, с увеличением скорости вращения коленчатого вала двигателя резко снижается сила тока низкого напряжения, в результате чего уменьшается напряжение во вторичной цепи, что вызывает перебои в зажигании рабочей смеси. В транзисторной системе зажигания ток низкого напряжения не проходит через контакты прерывателя, что исключает окисление и износ их, поэтому повышается надежность работы системы зажигания во всех эксплуатационных режимах двигателя. [36]
В обычной системе передачи и воспроизведения звука разговор одного или нескольких людей, пение соло или игра оркестра воспринимаются одним микрофоном ( иногда несколькими) и передаются по одному каналу связи. Если передача ( или звукозапись) воспроизводится одним громкоговорителем, слушатель воспринимает звуки как бы из одной точки, у него отсутствует ощущение звуковой перспективы, т.е. пространственного размещения источников звука: справа - слева, снизу - сверху. При этом с повышением частоты точечный характер звуковоспроизведения выражается сильнее. Такая система звуковоспроизведения называется монофонической. [37]
В обычной системе автоматического регулирования требуемое значение регулируемой величины задается обычно постоянным либо изменяющимся по определенной программе. В зависимости от внешних условий работы объекта поиск наиболее выгодного режима производится автоматически. Примером экстремального регулирования может служить наивыгоднейшая скорость движения тепловоза, при изменяющемся профиле пути, при минимально возможном расходе горючего и максимальной скорости движения состава. Идеалом экстремальной самоорганизующейся системы являются живые организмы. [38]
В обычной системе автоматического регулирования существуют некоторые характерные скорости коррекции ошибок. Если ошибка остается большой слишком длительное время, это означает, что какая-то характеристика системы регулирования или нагрузка, или входной сигнал изменились. В любом из этих случаев систему следует перепроектировать. Но если система уже работает, то можно определить, что фактические ее конструкции необходимо изменить. В главе 8 приводится несколько графиков для систем регулирования такого типа. [39]
При обычной системе разработки зависимости имеют прямолинейный характер. При получении дополнительной нефти происходит отклонение фактических значений и показателей по базовому варианту, уменьшение обводненности добываемой жидкости. Для повышения точности и достоверности определения технологической эффективности по данным зависимостям целесообразно вести расчеты по группе скважин, очагов воздействия. [40]
При обычной системе воздушной машины производительность воздушного компрессора будет, конечно, много меньше. [41]
 |
Методы регулирования блока I. [42] |
В применявшейся обычной системе регулирования до сего времени ( рис. 8 а) команда по изменению нагрузки блока дается одновременно турбоагрегату и топке; при этом топка имеет корректирующий импульс по давлению свежего пара. Прц таком способе регулирования паропро-изводительность котлоагрегата следует за нагрузкой турбоагрегата. [43]
 |
К определению соотношения между выражениями угла в электрических и геометрических градусах ( а и выражения для относительной скорости ( б. [44] |
В обычной системе именованных единиц единицей измерения времени являются секунда и ее доли. [45]
Страницы: 1 2 3 4