Рациональная система

Cтраница 3

Рациональной системой для пролетов 50 - 100 м является объемно-блочная предварительно напряженная конструкция1, в которой несущая конструкция совмещена с ограждающей. Конструкция состоит из объ. Стальные листы включаются в расчетные сечения верхнего и нижнего поясов ферм. Чтобы тонкий верхний лист мог работать на сжатие, в нем создается предварительное растягивающее напряжение, которое несколько больше сжимающего напряжения от нагрузки. [31]

Рациональной системой обучения, очевидно, является та систе-ма, где все функциональные связи управляемы, где они контролируются и регулируются на основе обратной связи. Большую роль в таком управлении играет определитель рассогласования, сопоставляющий действительное состояние системы с заданным [ x ( t) с g ( t) ] - Определитель рассогласования показывает условия достижения устойчивости системы при ее функционировании, что позволяет управлению предохранять ее от случайностей и активно воздействовать на постоянные факторы ее отклонения. [32]

Совмещенный токовоздухопровод. [33]

Рациональной системой подвода тока и воздуха для резаков всех типов является совмещенный токовоздухопровод ( рис. 2.24), состоящий из штуцеров 7 и 5 с цилиндрическими хвостовиками, к которым припаяны токо-ведущие жилы 2, равномерно расположенные по окружности хвостовиков. [34]

Рациональной системой разработки нефтяного месторождения следует считать такую систему, внедрение которой дает возможность удовлетворить потребности страны в нефти ( в совокупности с другими месторождениями) при наименьших суммарных затратах и максимальной нефтеотдаче. [35]

Рациональной системой размещения разведочных скважин считается система, ориентированная на равномерное изучение объекта по его площади и объему независимо от размеров, особенностей геологического строения ловушки и фазового состояния УВ. [36]

Рациональной системой подачи рабочего агента, поступающего от компрессорных станций к скважинам, является распределение его через воздухо ( газо) распределительные будки. На промыслах распределительные будки размещают в центре группы обслуживаемых скважин. [37]

Отсутствие рациональной системы контроля и учета электроэнергии и РМ не позволяет обеспечить оперативный контроль их потоков, составлять аналитические электробалансы, оценивать и стимулировать эффективность использования, обоснованно нормировать и управлять потреблением электроэнергии. Поэтому требуется в широком плане переходить от существующих приборов индукционного типа к электронным. Необходимо коренным образом изменить принципы построения системы контроля и учета электропотребления. [38]

Выбор рациональной системы привода для данной промышленной установки представляет собой конкретную технико-экономическую задачу и обычно носит сравнительный характер. [39]

Выбор рациональных систем водоснабжения и канализации новых нефтеперерабатывающих заводов должен производиться одновременно с составлением генерального плана; при этом необходимо, чтобы при сравнении различных вариантов генерального плана завода наряду с чисто технологическими показателями принималась во внимание и возможность разделения охлаждающей воды по степени ее загрязнения нефтепродуктами. [40]

Создание рациональной системы контроля за разработкой неразрывно связано с рациональным разбиением процесса проектирования на этапы, а всей системы - на подсистемы. Такое разбиение должно минимизировать число ошибок на отдельных этапах проектирования АСУП и исключить их накопление. В сетевых моделях обычно контролируются сроки выполнения работ и затраты на их реализацию. При управлении разработкой АСУП недостаточно контролировать только сроки выполнения отдельных этапов разработки и затраты на них. Большое значение приобретают анализ принятых при разработке решений, определение их эффективности. Анализ требует дополнительных материальных и временных затрат. Анализ в конце разработки может также привести к большим затратам, так как увеличивается вероятность принятия неэффективных решений. Естественно, эффект от повторного проектирования должен быть больше затрат, которых оно требует. Поэтому возникает задача определения оптимальной очередности анализа результатов проектирования. [41]

Выбор рациональной системы канализации и схемы очистки сточных вод имеет первостепенное значение для уменьшения загрязненности водоемов. При поступлении сточной воды в водоем качество воды в нем постепенно изменяется. До известного предела, называемого допустимым экологическим сдвигом, качество воды изменяется столь незначительно, что для дальнейшего использования она остается такой же безвредной, как и при полном отсутствии загрязняющих примесей. [42]

Конструирование рациональной системы амортизации возможно при непременном условии совпадения центра масс блока с центром тяжести амортизаторов. Грузоподъемность всех амортизаторов должна быть равна весу аппаратуры. Под центром тяжести системы амортизаторов понимают некоторую точку, в которой условно сосредоточена суммарная жесткость системы амортизации. [43]

Создание рациональной системы освещения на автомобилях было и остается важным вопросом при решении проблемы безопасности и эффективности ночных перевозок. В настоящее время наиболее распространены головные фары с европейской и американской асимметричными системами ближнего света. [44]

Проектирование рациональной системы делопроизводства базируется на максимальной механизации и автоматизации управленческого труда. Значительная часть делопроизводственных операций ( сбор, обработка, передача документов) многократно повторяется, носит однотипный, нетворческий характер, поэтому механизировать и автоматизировать их следует в обязательном порядке. [45]

Страницы: 1 2 3 4