Магнитная система - машина - постоянный ток
Cтраница 1
 |
Магнитные системы ( а-в и магнитная цепь ( г машин постоянного тока. [1] |
Магнитная система машины постоянного тока представляет собой 2р симметричных магнитных цепей ( рис. 10.22), каждая из которых состоит из семи последовательно соединенных условно однородных участков: воздушного зазора под главными полюсами, зубцов якоря, ярма якоря, зубцов полюсных наконечников главных полюсов ( у компенсированных машин), сердечника главного полюса, зазора между главным полюсом и станиной и станины. [2]
Магнитная система машины постоянного тока представляет собой 2р симметричных магнитных цепей ( рис. 11.22), каждая из которых состоит из семи последовательно соединенных условно однородных участков: воздушного зазора под главными полюсами, зубцов якоря, ярма якоря, зубцов полюсных наконечников главных полюсов ( у компенсированных машин), сердечника главного полюса, зазора между главным полюсом и станиной. [3]
Так как магнитная система машины постоянного тока является симметричной, то и магнитный поток каждого полюса разветвляется симметрично на две равные части относительно его оси в станину и другие участки цепи. Поэтому на изображенной на рис. 2.1 части магнитной системы, соответствующей паре полюсов, замыкается только половина магнитного потока. [4]
При осмотре магнитной системы машины постоянного тока прежде всего необходимо осмотреть состояние изоляции всех обмоток и их выводов, а также проверить правильность установки главных и добавочных полюсов; расстояния между краями их башмаков не должны отличаться друг от друга более чем на 1 - 2 мм. [5]
При поверочном расчете магнитной системы машины постоянного тока задаются величиной полезного магнитного потока полюса Ф8 в воздушном зазоре и полагают известными геометрические размеры магнитной системы. В случае расчета новой машины размеры ее магнитной системы определяют по заданному полезному потоку Фг путем предварительного выбора индукций в отдельных ее участках, исходя из опытных данных построенных машин. [6]
 |
Общий вид ( разрез преобразователя ПВС 100 / 2500 - 1. [7] |
Магнитные системы генераторов принципиально подобны магнитной системе машины постоянного тока с той разницей, что магнитопровод статора и ротора из высоколегированной электрической стали и зубчатый ротор с открытыми пазами не имеет обмотки. [8]
На рис. 12.7 схематически изображены две магнитные системы машин постоянного тока. Соответствующие участки этих систем выполнены из одного и того же ферромагнитного материала и имеют одинаковые геометрические размеры. [9]
 |
Кривая намагничивания машины. [10] |
Как уже говорилось, целью расчета магнитной системы машины постоянного тока является построение кривой намагничивания ее. [11]
 |
Магнитная система четырех-полюсной машины постоянного тока. [12] |
На рис. 10 - 15 приведен эскиз магнитной системы четырехпо-люсной машины постоянного тока. Магнитный поток, создаваемый электромагнитами, проходит через полюсы, воздушный зазор, зубцы, сталь якоря, снова зубцы, воздушный зазор и полюсы, затем через станину, образуя таким образом замкнутую магнитную цепь. [13]
На рис. 3 - 7 схематически изображены две магнитные системы машин постоянного тока. Соответствующие участки этих систем выполнены из одного я того же ферромагнитного материала и имеют равные геометрические размеры. [14]
 |
Схема преобразователя с одной обмоткой якоря. [15] |
Страницы: 1 2