Магнитная система - постоянный ток
Cтраница 2
Контакторы переменного тока делают трехполюсными. Обозначаются они буквами КГ. Контакторы переменного тока с магнитной системой постоянного тока типа КТП и КТПВ, предназначен -, ные для переключения цепей переменного тока, не имеют недостатков магнитных систем переменного тока и отличаются меньшими габаритами. [16]
Контакторы переменного тока делают трехполюсными. Обозначают их буквами КТ. Контакторы переменного тока с магнитной системой постоянного тока типов КТП и КТПВ, предназначенные для переключения цепей переменного тока, не имеют недостатков магнитных систем переменного тока и отличаются меньшими габаритными размерами. Мощность, необходимая для питания катушек контакторов, значительно меньше мощности двигателей, управляемых контакторами. Поскольку токи в управляющих цепях контакторов незначительны, они могут замыкаться кнопками или контактами электромагнитных реле. [17]
Контакторы ( рис. 39) - это электрические аппараты, предназначенные для дистанционного включения и отключения электрических цепей силового тока. Контакторы бывают постоянного и переменного тока. В лифтах также применяют контакторы переменного тока с магнитной системой постоянного тока. На рис. 39 показана схема контактора переменного тока. Контактная система контактора состоит из неподвижного контакта, укрепленного на плите, и подвижного, перемещающегося при повороте якоря вокруг оси. При подаче напряжения к катушке электромагнитной системы контактора якорь притягивается к сердечнику, замыкая цепь. Контакторы переменного тока отличаются от контакторов постоянного тока конструкцией магнитной системы. [18]
Контакторы, как и электромагнитные реле, отличаются конструктивным многообразием. По роду тока различают контакторы постоянного и переменного токов. Контакторы, предназначенные для управления цепями переменного тока с большой частотой включения, могут иметь магнитную систему постоянного тока. Основными узлами контакторов являются: контактная система ( главные, силовые и вспомогательные блок-контакты); дуго-гасительные системы и электромагнитная система. [19]
На электровозах ВЛ60, ВЛ80, ВЛ82 и других модификаций этих электровозов применяется защитный вентиль ВЗ-60. По принципу работы и назначению он не отличается от вентиля ВЗ-1. Отличительной особенностью вентиля ВЗ-60 является включение двух магнитных систем: постоянного тока и переменного. Катушка магнитной системы постоянного тока включена в цепь управления на напряжение 50 В, а катушка магнитной системы переменного тока - в цепь на напряжение 380 В от обмотки собственных нужд силового трансформатора. [20]
Соответственно доступ в аппаратную камеру или на крышу электровоза будет невозможен. На электровозах ВЛ60, ВЛ80, ВЛ82 и других модификаций этих электровозов применяется защитный вентиль ВЗ-60. По принципу работы и назначению не отличается от ВЗ-1. Катушка магнитной системы постоянного тока включена в цепь управления на напряжение 50 В, катушка магнитной системы переменного тока - в цепь на напряжение 380 В от обмотки собственных нужд силового трансформатора. [21]
 |
Схема контактора постоянного тока. [22] |
Контакторы бывают постоянного и переменного тока. Контакторы постоянного тока выполняют переключения в цепях постоянного тока, а их катушки получают питание от напряжения постоянного тока. Контакторы переменного тока предназначены для управления в цепях переменного тока и подключаются на напряжение переменного тока. Кроме того, в лифтах применяют и контакторы переменного тока с магнитной системой постоянного тока. [23]
Страницы: 1 2