Cтраница 1
Любая техническая система имеет множество внутренних и выходных параметров, поэтому задача оптимизации многопараметрическая и многокритериальная. [1]
Любая техническая система может обладать только первыми одиннадцатью свойствами. При этом если любая техническая установка ( или производство) имеет отмеченные свойства, то она представляет собой систему. И тогда к ней применимы все системные закономерности, в том числе и методология их создания. [2]
Любая техническая система предназначена для общего применения многими потребителями, и обычно предполагается ее массовый выпуск. АСУ создается для конкретной организации и в этом смысле является уникальной. Тиражируются только отдельные части ( подсистемы) АСУ, предназначенные для решения конкретных задач управления. При этом для привязки типового проекта отраслевой системы к родственной отрасли народного хозяйства обычно необходимо разработать заново до 50 % алгоритмов и до 90 % рабочих программ. [3]
Любая техническая система характеризуется совокупностью физических величин, по которым складывается представление о ее работе. Эти величины являются управляемыми, или выходными, которые иногда называются координатами. [4]
Любая техническая система, данная в условиях задачи, имеет привычный для нас образ. [5]
Любая техническая система возникает в результате синтеза в единое целое отдельных частей. Не всякое объединение частей дает жизнеспособную систему. [6]
Любая техническая система имеет характеризующую ее стадию развития системы в целом. К ним вполне возможно применить всеобщий закон развития технических систем, с помощью которых осуществляется обработка материальных предметов труда. Согласно этому закону при обработке любого материального предмета труда реализуются четыре фундаментальные функции. Этими функциями являются: технологическая, энергетическая, функция управления и планирования. Если две первые, обеспечивающие непосредственно изменение материального предмета труда и снабжение данного процесса энергией, являются как бы показателями начала развития технической системы, то две последние характеризуют повышение степени эффективности системы и свидетельствуют о приближении конца возможностей ее существенного улучшения. [7]
Любая техническая система является преобразователем энергии. [8]
Расчет любой технической системы сводится к выбору достаточно простой и логически безупречной расчетной схемы, допускающей математическую обработку и в то же время достаточно полно описывающей реальный процесс. Системы пожарной защиты в большинстве случаев представляют собой комплекс сложных технических устройств, выполняющих важную роль при обеспечении пожарной безопасности людей, технологического оборудования и материальных ценностей. Часто эти системы являются неотъемлемым элементом вно. [9]
Расчет любой технической системы сводится к выбору достаточно простой и логически безупречной расчетной схемы, допускающей математическую обработку и в то же время достаточно полно описывающей реальный процесс. Системы противопожарной защиты в большинстве случаев представляют собой комплекс сложных технических устройств, выполняющих важную роль при обеспечении пожарной безопасности людей, технологического оборудования, строительных элементов зданий и сооружений, материальных ценностей. Часто эти системы являются неотъемлемым элементом вновь строящихся технологических линий промышленных предприятий. [10]
Проектирование любой технической системы начинается с поиска основной конструктивной идеи. Для ручного инструмента, несложных конструкций, малых машин, основанных на общеизвестных физических эффектах, этот поиск может достаточно эффективно осуществляться как конструктором-изобретателем, так и художником-конструктором, дизайнером. С ростом сложности машин для дизайнера, не имеющего глубоких специальных знаний в узкой области, такая возможность уменьшается, поиск становится коллективным. С поиска основной технической идеи, технического решения начинается как художественное конструирование ( дизайн), так и просто конструирование промышленного изделия. В этом одинаково убеждены как изобретателе так и дизайнеры. [11]
Под устойчивостью любой технической системы понимается возможность сохранения ею работоспособности при нештатном ( чрезвычайном) внешнем воздействии. Согласно этого определения под устойчивостью работы промышленного объекта ( производства) понимается способность объекта выпускать установленные виды про-дукции в объемах и номенклатурах, предусмотренных соответствующими планами, в условиях чрезвычайных ситуаций, а также приспособленность этого объекта к восстановлению в случае повреждения. [12]
Такое положение свойственно совершенствованию любых технических систем и сводится к тому, что внимание к их надежности должно непрерывно повышаться. В настоящее время и для тяговых машин решение вопросов надежности требует строго научного подхода. На тяговые машины распространяются все основные положения, определения и закономерности общетехнической теории надежности. Однако весьма специфические условия эксплуатационного использования этих машин требуют применения к ним некоторых положений и закономерностей, дополняющих общетехническую теорию надежности. [13]
Существующие взаимосвязи между параметрами любой технической системы и ограничения, накладываемые на параметры, не позволяют конструкторам системы увеличить, насколько это желательно, все те характеристики, возрастание которых повышает качество системы, и уменьшить до предела все те параметры, минимизация которых улучшает систему. [14]
Методы кибернетики прилошмы к любым техническим системам, поэтому они могут быть применимы в нефтехимии и нефтепереработке. При этом широко используются методы моделирования. [15]