Cтраница 1
Шарнирно-стержневая система при изменении зазора вызывает горизонтальное перемещение вертикального листа затвора. [1]
Двухъярусная шарнирно-стержневая система удерживается в вертикальном положении тремя пружинами, как. [2]
В шарнирно-стержневой системе элементами являются стержни, шарнирно скрепленные между собой по концам. Точки соединения стержней называются узлами. Для подсчета числа степеней свободы шарнирно-стержневой системы можно элементами считать ее узлы, а стержни, соединяющие узлы, - связями. При этом каждый узел считается обладающим двумя степенями свободы в плоскости и тремя в пространстве. Число степеней свободы получается равным удвоенному числу узлов для плоскости и утроенному - для пространственной шарнирно-стержневой системы. [3]
В шарнирно-стержневых системах ( фермах) с параллельными поясами сопротивление решетки сдвигу и расхождению ветвей существенно зависит от ее конструкции. Если решетка образует шарнирно неизменяемую схему, то работой ее элементов на изгиб можно пренебречь и учитывать лишь их сжатие и растяжение. На рис. 18 а, б, в приведены типы простых решеток, наиболее употребительных в металлических конструкциях. [4]
Пусть имеется шарнирно-стержневая система, состоящая из стержней, соединенных между собой в узлах шарнирами, расположенными по концам стержней. Прежде всего удостоверяемся, не является ли система ( ферма) простой. Если ферма простая, то она статически определима и неизменяема. [6]
Брусья и шарнирно-стержневые системы, в которых внутренние усилия от заданной нагрузки можно определить при помощи уравнений равновесия ( уравнений статики), называются стати - чески определимыми. В отличие от них статически неопределимыми называются брусья и системы, внутренние усилия в которых нельзя определить при помощи одних лишь уравнений равновесия. Поэтому при их расчете необходимо составлять дополнительные уравнения ( уравнения перемещений), учитывающие характер деформации системы. Число дополнительных уравнений, необходимых для расчета системы, характеризует степень ее статической неопределимости. Можно составить столько дополнительных уравнений, сколько необходимо для решения задачи. [7]
Брусья и шарнирно-стержневые системы, в которых внутренние усилия от заданной нагрузки можно определить при помощи уравнений равновесия ( уравнений статики), называются статически определимыми. [8]
Задача 5.7. Шарнирно-стержневая система ( рис. 5.11) вращается вокруг вертикальной оси АВ с угловой скоростью со. [9]
Брусья и шарнирно-стержневые системы, в которых внутренние усилия от заданной нагрузки можно определить с помощью уравнений равновесия ( уравнений статики), называются статически определимыми. В отличие от них статически неопределимыми называются брусья и системы, внутренш е усилия в которых нельзя определить с помощь о одних лишь уравнений равновесия. Поэтому при ix расчете необходимо составлять дополнительнь: е уравнения-уравнения перемещений i, учитывающее характер деформации системы. Число дополнительных уравнений, необходимых для расчета системы, характеризует степень ее статической неопредел i-мости. Всегда можно составить столько дополнительных уравнений, сколько необходимо для решеш я задачи. [10]
При рассечении пространственной шарнирно-стержневой системы на две части рассеченные стержни можно пересечь одной прямой. [11]
Перемещения в рамных и шарнирно-стержневых системах обычно определяют при помощи универсальной формулы Мора. [12]
Определение упругих перемещений точек шарнирно-стержневой системы производят по следующей общей схеме. Из условий статики находят продольные усилия во всех упругих элементах системы. По закону Гука устанавливают величины абсолютных удлинений элементов. [13]
Определение упругих перемещений точек шарнирно-стержневой системы производят по следующей общей схеме. Из условий статики находят продольные силы во всех упругих элементах системы. По закону Гука устанавливают величины абсолютных удлинений элементов. Из полученных зависимостей определяют величину искомого перемещения. [14]
Груз Q подвешен к шарнирно-стержневой системе АС В ( ал. Стержень АВ дуралюминовый, стержень ВС стальной. [15]