Cтраница 2
Подвижная система индукционных реле с экранированной системой, как правило, выполняется в виде диска. Наводимые в диске токи также оказывают размагничивающее действие. [16]
Подвижная система имеет параметры / 9.10 - 6 Н - м-с 2; С 0 0225 Н - м / рад. [17]
Подвижная система имеет следующие параметры: J 9 - 10 - 6Н - м-с 2; С 0 0225 Н - м / рад. [18]
![]() |
Электромагнитный контактор КМ-2334. [19] |
Подвижная система состоит из планки, на которой крепятся узлы подвижных контактов и подвижные части вспомогательных контактов и скобы. Подвижная система шар-нирно связана с якорем и уравновешена грузом. [20]
Подвижная система - электронов кратных связей С-С, ответственная за стабильность соответствующих карбокатионов, оказывает столь же эффективное действие на стабильность карбанионов, Вследствие этого разборка по аллильной, бензильной или пропаргильным связям выигрышна еще и потому, что получающийся при этом непредельный фрагмент может быть пред - Ставлен не только как карбокатион, но и как карбанион. [21]
Подвижная система состоит из двух рамок rl и г2, жестко связанных между собой и укрепленных на общей оси. Подвижная система расположена в неравномерном магнитном поле постоянного магнита. Рамки включаются в две ( питаемые от общего источника тока) параллельные электрические цепи так, что их вращающие моменты направлены в противоположные стороны. [22]
![]() |
Магнитная система логометра.| Эквивалентная схема магнитной системы до сборки. [23] |
Подвижная система состоит из двух униполярных рамок, жестко укрепленных на оси, активные стороны рамок перемещаются в рабочем зазоре. Этим обеспечивается зависимость активной площади рамок от угла поворота подвижной системы. Съемный вкладыш 5 позволяет завести рамки на место при сборке. [24]
Подвижная система приходит в исходное положение при обесточении реле под действием усилия контактных пластин. [25]
![]() |
Реле серии РП-210. [26] |
Подвижная система возвращается в исходное положение при обесточенном реле под действием усилия контактных пластин. [27]
![]() |
Схема магнитной опоры с использованием индуктивного. [28] |
Подвижная система будет находиться во взвешенном состоянии благодаря действию магнитных радиальных сил, которые центрируют систему в магнитном центре. [29]
Подвижная система связана с сечением винта, но оси xiOiy остаются ориентированными. [30]