Радиолокационная система
Cтраница 3
 |
Балансный антенный переключатель, использующий сдвоенные газоразрядники и гибридные сочленения с короткими.| Дроссельное сочленение. [31] |
В радиолокационных системах антенны используются как для передачи, так и для приема энергии. В режиме передачи антенна получает энергию от передатчика через линию передачи и излучает ее в пространство. Во время приема антенна перехватывает часть энергии, отраженной от цели, и передает ее через линию передачи в приемник. Согласно теореме о взаимности параметры антенны одинаковы в режиме передачи и приема. Существенная разница заключается в том, что передающая антенна должна оперировать с большими мощностями. [32]
 |
Инструментальная ошибка за счет прохождения через ионосферу. [33] |
В импульсных радиолокационных системах имеется три временных показателя, которые необходимо запоминать в течение разных промежутков времени. Первым, имеющим порядок микросекунд, является длительность импульса. В качестве устройств запоминания в этом случае используются согласованные фильтры. Второй показатель представляет собой время перемещения антенны на угловое расстояние, равное ширине луча. Оно имеет порядок миллисекунд. Часто на цель попадает несколько радиоимпульсов. [34]
В радиолокационных системах сопровождения R представляет собой угловую координату цели ( например, азимут или угол места), С - угловое положение антенны, Е - ошибку, GI - радиолокационный приемник и демодулятор, MI-электрический сигнал на выходе радиолокационного приемника, являющийся мерой величины ошибки. [35]
В радиолокационных системах слежения СС за движущимися целями управляющими координатами для антенны ( рис. 1.8, а) являются углы места Uf и азимута а. [36]
В авиации радиолокационные системы служат дли решения навигационных задач и для управления воздушным движением. Чтобы при необходимости можно было определить принадлежность обнаруженного самолета, его снабжают специальным радиолокационным ответчиком, который при приеме радиолокационных импульсов посылает свой закодированный радиоответ. Бортовые самолетные РЛС используются также для определения истинной ( путевой) скорости полета, выявления грозовых фронтов и для получения на экране электроннолучевой трубки радиолокационного изображения земной поверхности при отсутствии ее видимости. Радиолокационные высотомеры, устанавливаемые на самолете, позволяют с большой точностью определить истинную высоту полета. В условиях арктических полетов специальные бортовые РЛС позволяют определять толщину льда, что необходимо для установления возможности посадки самолета на лед. [37]
Дальностью действия радиолокационных систем называется максимальное расстояние между РЛС и объектом, при котором энергия принятого сигнала достаточна для обнаружения его с заданной вероятностью либо для измерения соответствующей координаты с заданной точностью. Сначала рассмотрим дальность действия РЛС в свободном пространстве, где нет поверхностей, отражающих сигналы, где нет надобности учитывать затухание радиоволн. [38]
 |
Зона обзора в вертикальной плоскости наземного радиолокатора с частотой 600 Мгц. [39] |
Рабочий сектор радиолокационной системы зависит от высоты подъема антенны над земной поверхностью и от рельефа окружающей местности. В низкочастотной области сверхвысокочастотного диапазона влияние местоположения и проводимости почвы на положение нулей диаграммы направленности затрудняет определение рабочего сектора в большей степени, нежели на более высоких частотах. На рис. 25.9 пунктирной линией показана рабочая зона, обычно требуемая от радиолокаторов гражданского назначения, а сплошной линией показано, как эта рабочая зона обеспечивается современной радиолокационной системой на частоте 600 Мгц. [40]
В большинстве радиолокационных систем необходимо обеспечить возможность вращения антенны, сохраняя передатчик и - приемник в неподвижном состоянии. В результате возникает проблема создания приборов СВЧ, у которых один из зажимов неподвижен, а другой вращается. Такое устройство известно под названием вращающегося сочлени-теля. [41]
Для большинства радиолокационных систем такие крупные цели, как реактивные лайнеры, являются точечными целями. Протяженными целями являются цели, такие, как горы, которые представляют собой более крупные объекты и радиолокационные станции способны различать ряд их элементов. [43]
Поэтому для радиолокационных систем, предназначенных для наблюдения погоды, выбираются короткие волны. [44]
Структурная схема обычной радиолокационной системы изображена на рис. 9.1, а; усилители и преобразователи частоты, которые на практике необходимы, здесь не показаны. [45]
Страницы: 1 2 3 4