Cтраница 1
Талевая система буровых установок служит для преобразования вращательного движения барабана лебедки в поступательное перемещение крюка, на котором подвешена колонна, а также для уменьшения силы натяжения струн и конца каната, навиваемого на барабан лебедки, за счет увеличения скорости его движения. [1]
![]() |
Кинематическая схема привода Уралмаш 125БЭ. [2] |
Талевая система буровых установок предназначена для преобразования вращательного движения барабана лебедки в поступательное ( вертикальное), перемещения крюка и уменьшения нагрузки на ветви каната. Через канатные шкивы кронблока и талевого блока в определенном порядке пропускается стальной талевый канат, один конец которого крепится неподвижно и называется неподвижным концом. Другой конец называется ходовым ( ведущим) и крепится к барабану лебедки. [3]
Талевая система буровых установок служит для преобразования вращательного движения барабана лебедки в поступательное перемещение крюка, для уменьшения силы натяжения конца каната, навиваемого на барабан лебедки. [4]
![]() |
Кинематические схемы кронблоков. [5] |
Талевая система буровых установок - полиспастный механизм, предназначенный для выполнения спуско-подъемных операций. Она включает в себя кронблок, талевый блок и крюк или крюкоблок. [6]
Талевая система буровых установок служит для преобразования вращательного движения барабана лебедки в поступательное перемещение крюка, на котором подвешивается колонна, а также для уменьшения силы натяжения струн и конца каната, навиваемого на барабан лебедки, за счет увеличения скорости его движения. [7]
![]() |
Кинематические схемы кронблоков. [8] |
Талевая система буровых установок - полиспастный механизм, предназначенный для выполнения спуско-подъемных операций. Она включает в себя кронблок, талевый блок и крюк или крюкоблок. [9]
Талевая система буровых установок предназначена для спуска в скважину и подъема из нее бурильного инструмента, подачи долота на забой в процессе бурения, спуска в скважину обсадных труб, а также для выполнения ловильных и других работ по ликвидации аварий в скважинах. При соответствующей конструкции и схеме монтажа буровых вышек талевая система может быть использована для подъема собранной на земле вышки из горизонтального положения в вертикальное и для ее опускания. [10]
Оснастка талевой системы буровых установок характеризуется тем, что оба конца талевого каната сбегают с кронблока, один из которых крепится к барабану буровой лебедки и называется ходовым или тяговым, а второй ( неподвижный) - к специальному устройству на металлическом основании вышечного блока. При наматывании каната на барабан талевый блок с крюком подтягивается к неподвижному кронблоку. При спуске талевого блока канат разматывается с барабана, вращающегося в обратном направлении под действием веса талевого блока, крюка и подвешенной колонны труб. Неподвижная струна талевого каната используется для установки специальных датчиков, измеряющих нагрузку на крюке. [11]
Для талевой системы буровых установок и агрегатов по ремонту скважин должны применяться канаты талевые для эксплуатационного и разведочного бурения, соответствующие требованиям государственных стандартов. [12]
К талевым системам буровых установок предъявляют следующие общие требования: эксплуатационная надежность, так как выход из строя элементов талевой системы ведет к серьезным авариям; удобство и безопасность обслуживания - все движущиеся элементы должны быть защищены кожухами и иметь обтекаемые формы, исключающие возможность задевания за вышку; долговечность; возможность осуществления быстрого монтажа и демонтажа, смены каната при переоснастках; взаимозаменяемость однотипных механизмов и элементов между собой; удобство для погрузки всех механизмов талевой системы на транспортные средства и возможность многократных перемещений их волоком на небольшие расстояния в пределах промыслов. [13]
В талевых системах буровых установок применяют стальные круглые шестирядные канаты тросовой конструкции крестовой свивки. [14]
В талевых системах буровых установок следует применять стальные канаты только круглого сечения. По конструкции эти канаты разделяют на три группы: одинарной, двойной и тройной свивок. [15]