Cтраница 1
Навигационная система позволяет проводить потребителю сеансы связи каждые полтора-два часа, продолжительностью 6 - 7 мин. [1]
Малогабаритная телеметрическая навигационная система с кабельным каналом связи ( МТНСК) предназначена для непрерывного измерения геометрических и геофизических параметров в процессе проводки горизонтальных стволов и передачи данных на поверхность. [2]
Российская глобальная навигационная система ГЛОНАСС существует с 1982 года и первоначально использовалась лишь в интересах обороны СССР, а с 1987 года используется международным содружеством в интересах навигации гражданских потребителей. [3]
Навигационная система определения ориентации БКВ-95 представляет собой малогабаритную навигационную систему, разработанную на базе динамически настраиваемых гироскопов, силиконовых акселерометрах и обслуживающей электроники. Навигационная система БКВ-95 корректируется с помощью спутниковых навигационных систем GPS и ГЛОНАСС. [4]
Глобальной навигационной системой ( GPS) обеспечивается более высокая точность по сравнению с Loran С, и с начала 80 - х годов она используется почти во всех системах РСДБ. Пользователи GPS принимают сигналы на частотах 1 23 или 1 57 ГГц от ряда спутников с известными координатами, часы которых синхронизованы с Всемирным координированным временем ( UTC, см. разд. Если измеряется время прихода сигналов, принимаемых от четырех спутников, и учитываются эффекты распространения радиоволн в атмосфере, то пользователи могут определить свое положение по трем координатам, а также ошибки часов. [5]
Развитие радиолокационных, навигационных систем, систем связи и телеуправления ставит новые требования к антеннам. [6]
При создании современных навигационных систем значительное место занимает проблема разработки эффективных алгоритмов обработки навигационной информации. Наиболее отчетливо это проявляется при проектировании сложных навигационных систем, для которых характерно наличие избыточной информации и предусматривается ее комплексная обработка с целью повышения точности определения основных навигационных параметров - координат и скорости объекта, а также углов, задающих его ориентацию в пространстве. [7]
Тактико-технические характеристики действующих навигационных систем GPS и ГЛОНАСС в настоящее время недостаточны для решения ряда практически важных задач. В частности, точность, обеспечиваемая в автономном режиме, недостаточна для задач геодезии и для навигации воздушных судов в режимах захода на посадку по ряду категорий ИКАО и в режиме посадки. В последних двух случаях недостаточна также и достоверность навигационных данных. [8]
В настоящее время навигационные системы претерпели некоторые изменения и существуют на рынке в виде нескольких модификаций. [9]
В настоящее время навигационные системы претерпели некоторые изменения и существуют на рынке в виде нескольких модификаций. [10]
Таким образом, навигационная система служит источником сигналов обратных связей для системы адаптивного программного управления, осуществляющей корректировку закона управления с учетом реального местоположения и ориентации робота. [11]
Назначение всякой - навигационной системы состоит в непрерывном определении координат какого-либо движущегося объекта. [12]
По способу получения информации навигационные системы ( устройства) разделяются на автономные и неавтономные. [13]
Шофер использует установленную в автомобиле навигационную систему с электронной картой и приемником GPS, чтобы найти наилучший маршрут до пункта назначения. [14]
Была получена информация по двум электронным навигационным системам, которые осуществляют точный контроль за шириной рабочего захвата. [15]