Cтраница 4
Поле, укатанное колесами тракторов, покрывается колеями глубиной 25 - 30 см, после обработок здесь образуются глыбы. При этом самые плодородные почвы теряют свою агрономически ценную структуру: их почвенные агрегаты деформируются, исчезают межагрегатные поры. [46]
Роль постоянных и временных травостоев в создании комковатой структуры почвы доказана Генэном и другими. Она приписывается в основном максимальному пронизыванию почвы многочисленными корнями злаковых трав, которые при разложении делают почвенные агрегаты более прочными. Мочковидные и изобилующие в поверхностном слое корни злаков обладают более высокой стабилизирующей способностью, чем корни бобовых культур. Характер использования лугопастбищных угодий оказывает большое влияние на распределение корней в глубину, то есть в конце концов на улучшение структуры. По этой причине пастьба приводит к развитию массы корней в верхних пяти сантиметрах почвы, а скашивание обеспечивает более глубокое укоренение злаков. [47]
Изучая динамику фосфатов почвы при изменении влажности, А. Н. Лебе-дянцев ( 1927) открыл, что высушивание черноземной почвы резко повышает в ней подвижность фосфорнокислых солей. Пытаясь разъяснить это явление, другие исследователи показали, что при быстром смачивании высушенной почвы энергично разрушаются почвенные агрегаты. Благодаря обнажению при этом новых, внутренних поверхностей и переходят в раствор ранее скрытые соединения фосфора. Возможно, что результатом такой распаковки почвенных агрегатов является и повышение подвижности органического вещества почвы. [48]
При определении допустимых механических нагрузок на почвы большое значение имеет интенсивность использования технических средств, которые должны обеспечивать выполнение технологических операций по подготовке отсыпок, сооружению коммуникаций, перетаскиванию буровых установок, проведение других операций. Как уже указывалось, уплотнение почвенного слоя приводит к многолетней деградации не только почв, но и растительности за счет обесструктуривания почвенных агрегатов. Поэтому оценка техногенных нагрузок на почвы и грунты становится актуальной задачей, поскольку можно регулировать работу технических средств с целью минимизации создаваемых нагрузок. В табл. 5.40 приводятся технические показатели тракторов, которые наиболее часто применяются при организации бурения скважин и других технологических операциях на нефтепромыслах. [49]
Изучая динамику фосфатов почвы при изменении влажности, А. Н. Лебе-дянцев ( 1927) открыл, что высушивание черноземной почвы резко повышает в ней подвижность фосфорнокислых солей. Пытаясь разъяснить это явление, В. А. Францесон и другие исследователи ( 1948) показали, что при быстром смачивании высушенной почвы энергично разрушаются почвенные агрегаты. Благодаря обнажению при этом новых, внутренних поверхностей и переходят в раствор ранее скрытые соединения фосфора. Авторы нашли, что результатом такой распаковки почвенных агрегатов является и повышение подвижности органического вещества почвы. [50]
Основным методом исследования был принят метод анатомирования почвенных агрегатов, разработанный в физико-химической лаборатории Почвенного института им. Метод состоит из: 1) коллоидно-химического изучения клеящих веществ, 2) минералого-микроскопического изучения твердой фазы почвы и 3) изучения характера распада почвенных агрегатов при снятии клеящих веществ. [51]
Отсюда можно было бы сделать заключение о том, что органическое вещество почвы существенного участия в склеивании почвенных агрегатов не принимает. Однако дальнейшее определение состава клеев ( см. ниже, табл. 9) показывает, что основную роль в структурообразовании в красноземной почве играют фульвокислоты, по-видимому, вызывающие подвижность гидратов полуторных окислов и в виде фульво-желези-стых комплексов пропитывающие почвенные агрегаты. [52]