Cтраница 3
Во многих случаях в расчеты на долговечность работы материала с трещиной следует брать не величину циклической вязкости разрушения KfC, характеризующую катастрофическую ситуацию, а критерий Ка, обеспечивающий определенный запас долговечности, что предотвращает ускоренный опасный рост трещины. Как отмечает С. И. Кишкина, согласно этому принципу допущение трещины определенной длины уменьшает коэффициент запаса при конструировании, повышая весовую эффективность конструкции, однако возникновение трещины усталости не должно приводить к аварийной ситуации. [31]
Стихийное бедствие - опасное явление или процесс геофизического, геологического, гидрологического, атмосферного и другого происхождения такого масштаба, который вызывает катастрофическую ситуацию, характеризующуюся внезапным нарушением жизнедеятельности людей, разрушением и уничтожением материальных ценностей. [32]
Стихийные бедствия - это опасные явления или процессы геофизического, геологического, гидрологического, атмосферного и другого происхождения таких масштабов, при которых возникают катастрофические ситуации, характеризующиеся внезапным нарушением жизнедеятельности людей, разрушением и уничтожением материальных ценностей. [33]
Стихийное бедствие - это явление или процесс геофизического, геологического, гидрологического, атмосферного и другого происхождения, причем в таких масштабах, когда возникают катастрофические ситуации, характеризующиеся внезапным нарушением жизнедеятельности людей, могущие в конечном итоге вызвать человеческие жертвы, разрушение и уничтожение материальных ценностей. [34]
ЖИВУЧЕСТЬ - свойство системы, состоящее в ее способности противостоять крупным возмущениям за пределами, установленными для их штатного функционирования, не допуская последующего каскадного развития аварийных и катастрофических ситуаций. [35]
Применительно к тем или иным конкретным объектам для ситуаций Т4 - Т5 значения Q могут возрастать в зависимости от характера воздействия на них внешних, вызывающих возникновение катастрофической ситуации факторов. [36]
Одним из основных элементов в обеспечении безопасности сложных технических систем является введение в инженерную практику положения о необходимости описания и разработки критериев, сценариев и динамики возникновения и развития всех без исключения аварийных и катастрофических ситуаций. [37]
Разливы нефти и нефтепродуктов в случае аварии на нефтепроводах и продуктопроводах, при железнодорожном, морском, речном и автомобильном транспорте этих продуктов, на нефтеперерабатывающих и химических предприятиях часто приводят к катастрофическим ситуациям, мощным ударам по экосистемам и к многолетним отрицательным последствиям для состояния окружающей среды. [38]
Трансмиссия вместе с ее системами и установленными на ней агрегатами должна быть спроектирована и изготовлена так, чтобы в ожидаемых условиях эксплуатации в течение ресурса, сроков службы ее критические отказы ( приводящие к катастрофической ситуации) на час полета оценивались в соответствии с предъявляемыми требованиями. [39]
При этом степень совершенства ограничивающих средств должна характеризоваться надежностью элементов активных систем и использованием пассивных средств, временем развития аварий и отсутствием пороговых эффектов, а проектирование зданий, структур, систем и оборудования необходимо проводить с учетом как проектных условий работы, так и катастрофических ситуаций внутреннего ( связанных в том числе с отказами по общим причинам) и внешнего происхождения. [40]
U - математическое ожидание интегрального ущерба от аварии или катастрофы ( обычно измеряемого в эквивалентных экономических единицах или в человеческих потерях); Q3 - эксплуатационные и исходные технологические нагрузки ( давление, механические, тепловые и электромагнитные усилия); Qnp - предельные нагрузки при возникновении аварийной или катастрофической ситуации, зависящие от сопротивления применяемых материалов деформированию и разрушению, а также от конструктивных и эксплуатационных факторов; А - размеры и формы сечений несущих элементов; N - число циклов нагруже-ния; т - время нагружения или срок службы; t - температура; Ф - воздействия окружающей среды; UT, UN, Us - ущербы, наносимые объектам техносферы, населению и окружающей среде. [41]
На всех основных стадиях выработки и реализации стратегии следует обеспечить гласность и доступность получения информации об угрозах и состоянии безопасности для человека, коллективов, общественных и государственных организаций при разработке всего комплекса правовых нормативных основ регулирования и обеспечения безопасности при создании и эксплуатации потенциально опасных объектов, при возникновении аварийных и катастрофических ситуаций и при ликвидации их последствий. При этом необходимо предусматривать повышенную открытость, полнота информационности должна охватывать все указанные вьиде положения. [42]
Катастрофические ситуации характеризуются глубокими и часто необратимыми изменениями природы, утратой природных ресурсов и резким ухудшением условий проживания населения, вызванным в основном многократным превышением антропогенных нагрузок на ландшафты региона. Важным признаком катастрофической ситуации является угроза жизни людей и их наследственности, а также утрата генофонда и уникальных природных объектов. Она может наступить внезапно, например, при аварии на АЭС, или постепенно при нарастающем изменении природы. [43]
Для ответственных конструкций, подвергаемых соответствующему дефектоскопическому контролю, расчеты прочности имеют целью исключить возможность образования и развития макротрещин. Вместе с тем в ряде аварийных и катастрофических ситуаций возникает необходимость расчета живучести конструкций на стадии развития трещин. С учетом того, что начальные трещины циклического нагружения возникают в зонах повышенных местных упругих и упругопластических деформаций, такой расчет должен основываться на предварительном исследовании закономерностей развития трещин в заведомо нелинейной постановке. Несмотря на значительные достижения механики разрушения, в настоящее время практически отсутствуют точные решения задач нелинейной механики циклического разрушения для случая, когда размеры зон циклических пластических деформаций превышают размеры трещин. [44]
В рамках реализации концепции и программ безопасности природно-техногенной сферы следует предусматривать неотвратимость ответственности за нарушение конституционных положений, законов, норм и правил, приведших к ущербу для жизни и здоровья людей, потерям общенациональных ценностей и нарушениям среды обитания и жизнедеятельности. В соответствии с этим меру ответственности за возникновение аварийных и катастрофических ситуаций необходимо определять по всей вертикали государственных структур, разработчиков, создателей и владельцев потенциально опасных объектов, материалов и технологий, не ограничиваясь нижним исполнительским уровнем. Такой подход необходим для комплексного разрешения возникающих при авариях и катастрофах чрезвычайных ситуаций и эффективного предотвращения их в будущем. [45]