Cтраница 1
Внутренние взаимоотношения железной дороги с автотранспортным предприятием по организации этих перевозок регулируются договором на централизованный завоз ( вывоз) грузов. Он предусматривает, в частности, что автотранспортное предприятие при перевозке грузов осуществляет часть транспортно-экспедиционных операций: прием грузов от отправителей и сдача их получателям, сопровождение во время автомобильной перевозки и др. Эти операции выполняет шофер-экспедитор автотранспортного предприятия. [1]
Между представляемым и представителем заключается договор, определяющий их внутренние взаимоотношения. Таким наиболее распространенным договором, опосредующим отношения представительства, является договор поручения. По договору поручения одна сторона ( поверенный) обязуется совершить от имени и за счет другой стороны ( доверителя) определенные юридические действия. [2]
Алфавит, лексика и синтаксис определяют набор допустимых конструкций языка и внутренние взаимоотношения между конструкциями. Семантика выражает связь между конструкциями в разных языках. [3]
Алфавит, лексика и синтаксис полностью определяют набор допустимых конструкций языка и внутренние взаимоотношения между конструкциями. Семантика выражает связь между конструкциями в разных языках. Перевод программы с одного языка на другой в общем случае состоит в изменении алфавита, лексики и синтаксиса языка программы с сохранением семантики. [4]
Управление человеческими ресурсами предусматривает выделение двух основных положений: во-первых, управление кадрами, рассматриваемое как процесс, в котором имеется поставщик и потребитель человеческих ресурсов; и, во-вторых, при управлении кадрами необходимо учитывать не только внешние взаимоотношения поставщика и потребителя, но и внутренние взаимоотношения на всех уровнях служебной иерархии на предприятии. [5]
Определяется порядок перевозок грузов, пассажиров и багажа в прямых смешанных сообщениях, планирования перевозок грузов в этих видах сообщения; требования, предъявляемые к упаковке таких грузов; порядок работы пунктов перевалки с одного вида транспорта на другой и заключения узловых соглашений, порядок передачи грузов в пунктах перевалки, сроки их доставки, порядок расчетов за пе ревозки, ответственность соответствующих видов транспорта за невыполнение планов перевалки, необеспечение сохранности и своевременности доставки грузов и багажа и др. ( см. разд. Регулируются: отношения железной дороги и предприятий других видов транспорта с клиентурой, а также внутренние взаимоотношения железной дороги с другими видами транспорта, однако только такие из них, на основе которых возникают отношения с клиентурой. УЖД регулирует взаимоотношения с другими видами транспорта в той мере, в какой железные дороги с ними сотрудничают в обслуживании клиентуры, как это имеет место, например, при перевозках в прямых смешанных сообщениях. [6]
Этим Луи-Наполеон, между прочим, доказал, что его положение уже сильно пошатнулось. В самом деле, что могло быть лучшей местью за Садову, чем прусский принц на королевском троне в Испании, неизбежно вытекающие отсюда неприятности, вовлечение Пруссии во внутренние взаимоотношения испанских партий и даже, может быть, война, поражение карликового прусского флота и во всяком случае в высшей степени комическое положение Пруссии в глазах Европы. [7]
Обычно начинают учить сложению до деления. Есть какая-то внутренняя последовательность в изложении всех арифметических знаний и сведений. Но с точки зрения развитии отдельные моменты, отдельные звенья этого процесса могут быть совершенно различной ценности. Может оказаться, что первое, второе, третье, четвертое звено в ходе арифметического обучения для развития арифметического мышления несущественны и только какое-то пятое звено оказалось решительным для развития. Кривая развития здесь резко поднялась вверх и, может быть, забежала вперед по сравнению с целым рядом последующих звеньев процесса обучения, которые уже будут усвоены совершенно иначе, чем предшествующие. Ребенок что-то окончательно понял, он усвоил что-то самое существенное, в его ага-переживании прояснился общий принцип. Он, конечно, должен усвоить и последующие звенья программы, но они уже фактически содержатся в том, что он усвоил сейчас. Если бы ход развития совершенно совпадал с ходом обучения, то каждый момент обучения имел бы одинаковое значение для развития, обе кривые совпадали бы. Исследование показывает обратное: в обучении и в развитии есть свои узловые моменты, которые господствуют над рядом предшествующих и после-дуто щих. Эти переломные пункты не совпадают на обеих кривых, но обнаруживают сложнейшие внутренние взаимоотношения, которые только возможны в силу факта их несовпадения. Если бы обе кривые слились в одну, никакие вообще отношения между обучением и развитием были бы невозможны. [8]