Взаимосвязь - человек
Cтраница 1
 |
Схема системы человек-машина. a - простейшая. б - при полуавтоматическом производстве. [1] |
Взаимосвязь человека и машины. Но это живое звено существенно отличается от машинных звеньев способностью интеграции и ассоциации. Как бы сложны ни были машины, они были и остаются лишь орудиями труда. Под термином машина понимают всякое техническое устройство, с помощью которого осуществляется любая работа. [2]
Рассмотрим теперь взаимосвязи человека и машины, пользуясь следующими критериями. [3]
Возникающая в процессе взаимосвязи человека я машин информация обычно территориально рассредоточена, что приводит к необходимости организации каналов связи между вычислительными машинами и взаимодействующими с ними объектами. [4]
Полная автоматизация резко меняет взаимосвязь человека и машины. Человек становится управляющим звеном трудового процесса: он становится наладчиком, обеспечивает бесперебойную работу агрегата. [5]
В исследовании различных аспектов взаимосвязи человека и биосферы можно выделить ряд стадий: описание - исходный, эмпирический этап, отвечающий на вопрос что происходит в окружающей среде и в самом человеке. [6]
Эргономические требования определяют различные аспекты взаимосвязей человека и техники. [7]
Смитом анализ природы человека, взаимодействия и взаимосвязи человека и общества был положен в основу формулировки понятия homo economicus - экономический человек, хотя само это понятие возникло позднее. Смит считал, что основным стимулом экономической активности человека является частный интерес. Реализовать свой интерес человек может только путем взаимообмена с другими людьми, результатами частной экономической активности, иначе говоря, в процессе разделения, труда. Преследуя частные интересы, люди объективно удовлетворяют потребности друг друга. Процветание общества, таким образом, возможно только на путях индивидуального благополучия, а частный интерес, ведущий к достижению этого благополучия, это настолько мощный стимул, который готов преодолеть сотни досадных препятствий, которыми безумие человеческих законов так часто затрудняет его деятельность... [8]
Рядом с этим императивом может быть поставлен принцип партнерства во взаимосвязи человека и природы. [9]
Анализ причин травматизма помогает выявить роль человеческого фактора в возникновении несчастных случаев с учетом всех аспектов взаимосвязи человека и труда. [10]
Задачей теоретической экологии является ознакомление человека с основами фундаментальной экологии, ее историей, взаимосвязью с другими науками, раскрытие взаимосвязи человека как части природы с природой, раскрытие и осуществление природоохранных мероприятий в результате нахождения баланса экономических и экологических интересов людей, помощь человеку в осознании им ценности всего живого на Земле и невозможности выживания человечества без сохранения биосферы. [11]
Инженерная психология изучает главным образом деятельность человека в системах управления и контроля, процессы информационных взаимосвязей между человеком и техническими устройствами. Эргономика охватывает широкий круг вопросов взаимосвязей человека, машин и рабочей среды. [12]
Так, необходимым компонентом жизненной удовлетворенности является удовлетворенность состоянием здоровья, семейными отношениями, работой, домашними условиями, финансовым положением, возможностями получения образования, самооценкой, способностью к созиданию и пр. Таким образом, концепция качества жизни включает все аспекты взаимосвязи человека с окружающей средой, т.е. аспекты, характеризующие степень удовлетворения потребностей и соответствия между ожиданиями и осознанием реальности. [13]
Дисциплина Охрана труда возникла на стыке многих наук. Главными объектами ее исследования являются человек в процессе труда, производственная среда и обстановка, взаимосвязь человека с промышленным оборудованием, технологическими процессами, организация труда и производства. [14]
Задача синхронизации поточной линии имеет смысл постольку, поскольку производительность оборудования подвержена случайным колебаниям. Они появляются в характеристиках технической надежности и отказов, IB колебаниях объемов работ, свойств материалов и во всем разнообразии взаимосвязей человека с механизмами. [15]
Страницы: 1 2