Морская скважина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Глупые женятся, а умные выходят замуж. Законы Мерфи (еще...)

Морская скважина

Cтраница 2


В морских скважинах с устьем на дне моря устанавливают три плашечных превентора, а иногда и четыре, а над ними универсальный превентор. В морских установках монтируют иногда два универсальных превентора, при бурении под давлением над этим превентором располагают вращающийся превентор.  [16]

17 Установка для механизированной намотки и размотки кабеля. [17]

На морских скважинах работающие должны быть защищены от действия ветра, брызг воды и опасности падения в море.  [18]

Оконченные бурением морские скважины принимают теми же методами, что и на суше. Только в условиях морских месторождений необходимо с особой тщательностью проверять качество работ. В отличие от скважин на суше перфорацию морских скважин производят стационарными каротажными лебедками, остающимися на морской буровой в течение всего процесса бурения, так как в условиях непогоды не всегда удается перебросить оборудование из-за невозможности пришвартоваться к причальной площадке.  [19]

Так оборудуют разведочные и морские скважины на новых площадях. Последовательность монтажа колонной головки и превенторной установки на различных ее крестовиках, обвязывающих соответствующие колонны обсадных труб, превенторов и другого устьевого оборудования показана на р с. Мои - таж и эксплуатация превенторных установок должны вестись в соответствии с правилами безопасности в нефтегазодобывающей промышленности.  [20]

Технологически ремонт морских скважин инструментом, спускаемым на проволоке, от аналогичных работ в скважинах, расположенных на суше, существенно не отличается.  [21]

Для обслуживания морских скважин применяются и другие специальные плавучие средства.  [22]

При эксплуатации морских скважин режим работы их часто нарушается из-за образования песчаных пробок, отложений парафина и солей в насосно-компрессорных трубах, выкидных линиях, а также гидратообразования в сепараторах и подводных трубопроводах.  [23]

Амортизатор-переводник для морских скважин выпускается и фирмой Боуен Тулз, Инк. Он носит название Бампер Саб ( Переводник-Буфер) и характеризуется наличием уплотнений шевронного типа, герметизирующих наполненную специальной антифрикционной жидкостью камеру, вмещающую шлицевое скользящее соединение. Этой же фирмой диаметрами от 120 6 до 304 8 мм выпускаются и амортизаторы Кашн Саб ( переводник-подушка) с самонастраивающимся упругим устройством, работающим при температуре до 204 С.  [24]

При оборудовании кустовых морских скважин особое внимание следует уделять сборке колонных головок в целях обеспечения полной герметизации устья.  [25]

Промысловые данные исследования морских скважин показывают, что индикаторные кривые по форме могут иметь вид прямых, выпуклых и вогнутых линий.  [26]

Необходимость быстрейшего ввода морских скважин в эксплуатацию приводит к тому, что на большей части платформ одновременно с процессом бурения осуществляется эаканчнва-ние и эксплуатация ранее пробуренных скважин. Практикуется бурение нескольких скважин сначала под кондуктор, а после этого от кондуктора до проектной глубины. Так, на месторождении Экофиск на первой буровой платформе сначала были пробурены скважины под 30 кондуктор, а после его спуска - под 2О кондуктор, И только после одновременного спуска и цементирования кондукторов было начато бурение скважин до проектной глубины. Некоторые фирмы бурят скважины поочередно группами из 6 скважин. После окончания бурения буровая установка перемешается к противоположному углу платформы, а пробуренная группа скважин вводится в эксплуатацию.  [27]

В процессе заканчивания морских скважин, на стадии опробования пластов, значительный объем нефти теряется во время пробных откачек для определения потенциального дебита скважин. Чаше всего отбираемая из скважин нефть сжигается в факелах. С этой целью применяют установки по сжиганию нефти и газа при испытаниях морских скважин производительностью до 190О м / сутки.  [28]

В процессе бурения глубоководных морских скважин на нефть и газ часто изменяются типовые компоновки подводного устьевого противовыбросового оборудования и нередко в состав компоновки включают два универсальных превентора и два сдвоенных плашечных превентора с одним комплектом перерезающих плашек в верхнем плашечном превенторе. Комплект противовыбросового оборудования, устанавливаемый на колонной головке, заключают в специальную жесткую раму в целях уменьшения изгибающих нагрузок.  [29]

При глубиннонасосной эксплуатации кустовых морских скважин необходимо принимать меры по предотвращению преждевременного износа насосных труб и штанг.  [30]



Страницы:      1    2    3    4