Cтраница 2
Особенностью установки Скенэктеди является наличие питательного ртутного насоса. Поэтому, в отличие от станций Дэч-Пойнт, Саус-Мидоу и Кирни, ртутнопаровая турбина и конденсаторы-испарители станции Скенэктеди расположены на одной отметке с ртутным парогенератором. [16]
Большой удельный вес жидкой ртути обусловливает сравнительно малые размеры рабочих колес центробежных ртутных насосов. Относительно низкие, применяемые в настоящее время давления ртутного пара позволяют выполнять ртутные насосы одноступенчатыми. Наиболее громоздкую и сложную часть в конструкции ртутного насоса представляет уплотнение вала со стороны нагнетания, так как не может быть допущено ни малейшей утечки ртути в помещение. Уплотнение вала достигается лабиринтами, гидравличе: кими затворами и отражательными кольцами, скользящими по поверхности вала. Со держит в секрете. О ртутном насосе станции Скенэктеди известно лишь, чю он вертикальный, одноступенчатый, диаметр рабочего колеса-280 мм, число оборотов в минуту-1800, напор - около 25 am, производительность - около 1000 mjvac, мощность привода - 160 кет. [17]