Cтраница 1
![]() |
Схема внутриустановочного транспортирования иокса на установке замедленного коксования Пермского НПК. [1] |
Склад кокса 9 состоит из шести бункеров ( силосов) большой емкости. Кокс из бункеров погружают в железнодорожные вагоны 12 стационарными конвейерами 10 и / /, управляемыми оператором с пульта, расположенного над вагонами. Вагоны при погрузке перемещают маневровым устройством. [2]
Склад кокса представляет собой открытую прирельсовую площадку, оборудованную пандусами для загрузки кокса в вагоны. Передвижение вагонов на складе производится с помощью маневрового устройства. Для отгрузки кокса с площадки склада в кузов самосвала используются тракторные погрузчики типа T - I57M с задней разгрузкой ковша. Перемещение кокса внутри склада производится бульдозерами. [3]
Склад кокса представляет собой открытую ровную прирельсовую бетонированную площадку, оборудованную козловым или мостовым краном. Для предотвращения смерзания мелочи кокса ( до б мм) предусматривается обогрев части площадки. Хранение порожних и заполненных контейнеров осуществляется в 2 - 3 яруса по высоте. Склад рассчитан на хранение кокса, вырабатываемого в течение 15 сут. [4]
В склад кокса бункерного типа шихта загружается в железобетонные закрома. Железнодорожный путь нормальной колеи вводится в корпус по железобетонной эстакаде над бункерной галереей. [5]
![]() |
Транспортно-технологическая схема производства обожженных анодов. [6] |
Выбор типа приемного устройства и склада кокса во многом определяется особенностями используемого сырья. [7]
На большинстве отечественных установок замедленного коксования склады кокса выполнены в виде вертикальных бункеров. Отгрузку кокса потребителям осуществляют путем выгрузки товарных фракций через нижние разгрузочные лжи. Присутствие в коксе воды влияет на его подвижность и изменяет характер истечения кокса затрудняя процесс освобождения бункеров. [8]
На большинстве отечественных установок замедленного коксования склады кокса выполнены в виде вертикальных бункеров. Присутствие в коксе воды влияет на его подвижность и изменяет характер истечения кокса затрудняя процесс освобождения бункеров. [9]
К числу таких объектов нефтеперерабатывающего завода относятся сливо-наливные эстакады, склады кокса, реагентов различного вида, склады при битумных установках и установках производства парафина, материальные склады, ремонтпо-механи-ческая база, цех тары, химические цехи с продукцией, отгружаемой по железной дороге, и другие объекты, если технологические условия их работы связаны с подвозом или вывозом сырья, реагентов или продукции. [10]
Комплекс подготовки и распределения шихты в производстве солей бария объединяет склад кокса и барита, узел грануляции и поточно-транспортную систему распределения шихты по прокалочным печам. [11]
В транспортно-технологической схеме производства обожженных анодных блоков могут быть выделены следующие основные участки: склад кокса, склад пека, прокалочный, дробильно-размольный, дозировочно-смесительный, прессовый и обжиговый. [12]
Вблизи узловой станции размещаются запасные склады известняка: бункерный и открытый, оборудованный мостовым грейферным краном 6, склад кокса обслуживается тем же краном. [13]
В состав коксового цеха входят коксовые печи, угольные башни, коксовые машины ( коксовыталкиватели, загрузочные вагоны, двересъемные лебедки, тушильные вагоны с электровозами); тушильные башни с насосными и отстойниками; коксосортировки с коксовыми рампами и складом кокса. [14]
Кроме усовершенствований, внедренных на ранее построенных УЗК, на этой установке предусмотрены: аксиальный ввод сырья в реакционные камеры, коксоудаляющие гидравлические комплексы с дистанционным переключением гидравлических резаков, электроприводные переключающие и проходные краны на трансферных трубопроводах, механизация всех трудоемких процессов, склад кокса напольного типа и проведен ряд других мероприятий, обеспечивающих повышение эффективности процесса производства кокса. [15]