Приобъектный склад

Cтраница 1

Приобъектные склады должны быть оборудованы специальными устройствами для хранения панелей в вертикальном положении с защитой их от увлажнения. [1]

Приобъектный склад на строительстве 2 - 3-этажных зданий рассчитывается из городского условия, одновременного хранения запаса материалов и деталей на один этаж. [2]

Приобъектные склады состоят из открытых площадок, навесов и кладовых. Закрытые или полузакрытые навесы применяются для хранения материалов, деталей и изделий, на качество которых отрицательно действует непосредственное влияние атмосферных осадков и солнечных лучей. [3]

Приобъектные склады, если нет возможности организовать работу с колес, создаются непосредственно на строительной площадке объекта и носят всегда временный характер. Планировку их решают в каждом отдельном случае при разработке проекта производства работ. [4]

Приобъектные склады располагают в зоне действия монтажных подъемно-транспортных машин, обслуживающих стройку. Уширение зоны складирования достигается применением козловых кранов, передвигающихся по путям параллельно башенным кранам. [5]

Приобъектные склады для хранения материалов, приборов и монтажных изделий должны отвечать правилам хранения, предусмотренным техническими условиями на их изготовление. [6]

Приобъектные склады и кладовые обычно размещаются рядом со строящимся зданием ( сооружением) в зоне работы башенных кранов и подъемно-транспортных механизмов. Они сооружаются в виде открытых площадок и навесов. Учитывая стесненные условия строительства, особенно при городской застройке, под такие склады отводятся минимальные площади. [7]

Приобъектные склады состоят из открытых площадок, навесов и кладовых. [8]

Приобъектные склады, располагаемые на строительной площадке, предназначены для оперативного хранения материалов, конструкций и изделий, треующихся для возведения объекта. [9]

Приобъектные склады размещаются на спланированных участках с твердым покрытием, к которым устраивают удобные подъезды для автотранспорта, с учетом площадки для свободного маневрирования подъемно-транспортных механизмов. [10]

Приобъектный склад - место складирования оборудования и материалов, предназначенных для одного определенного объекта строительства; предусмотренное утвержденным проектом организации строительства ( ПОС), до которого исчислены транспортные расходы по перевозке оборудования и материалов от предприятия-изготовителя или поставщика. Дальнейший транспорт от приобъектного склада до места установки учитывается нормами на монтаж оборудования. [11]

Приобъектные склады материалов, заготовок, оборудования и других конструкций необходимо размещать на спланированных участках с твердым основанием, которым могут служить утрамбованный грунт, сборные железобетонные плиты, асфальтовое покрытие и др. К складам на строительной площадке необходимо устраивать удобные подъезды для автотранспорта, а также предусматривать места для свободного маневрирования автокранов. Складские площадки должны быть защищены от поверхностных вод. Завоз материалов на территорию строящегося объекта допускается только после устройства предусмотренных проектом производства работ площадок для их хранения. [12]

Приобъектный склад конструкций располагают на спланированной площадке, где погрузочно-разгрузочные работы выполняют самоходными кранами марок МКП-25 и МКА-16 или другими со сходными грузовыми характеристиками. Размещение склада и его размеры, расположение площадок для хранения конструкций ( с учетом проездов), типы стеллажей, способы погрузки и разгрузки резервуарных конструкций определяются проектом производства работ. В процессе монта жа резервуаров склад конструкций является главным производственным звеном, где помимо хранения и погрузочно-разгрузоч-ных операций выполняется подготовка элементов к монтажуД Правильная организация работ на складе позволяет сократить; время строительства резервуаров. [13]

Схема наклона колес. / - шар, 2 - колеса.| Схема нанесения рисок. [14]

Приобъектные склады материалов и оборудования размещают на спланированных участках с твердым основанием, которым может служить утрамбованный грунт, сборные железобетонные дорожные плиты, асфальтовое покрытие. К складам устраивают удобные подъезды для автотранспорта и предусматривают места для свободного маневрирования кранов. [15]

Страницы: 1 2 3 4