Cтраница 1
Типовой скреперный склад в сочетании с разгрузочным устройством со скреперными лебедками, предназначаемыми для системы углеподачи производительностью до 150 г / час, изображен на фиг. [1]
Применение скреперного склада для бурых углей и длл отходов обогащения каменных углей при расчетной наружной температуре минус 22 - 25 С нецелесообразно ввиду смерзания топлива. [2]
Схема скреперного склада показана на фиг. Скрепер, или волокуша, представляет собой подковообразную стальную конструкцию ковша открытого типа. [3]
Достоинством скреперных складов является относительная дешевизна применяемого оборудования и простота его работы. [4]
На скреперном складе укладка угля, не подверженного самовозгоранию, производится в один сплошной штабель. При хранении угля, подверженного самовозгоранию, выделяется расходный штабель, отделяемый от основного. [5]
![]() |
Скреперный угольный склад. [6] |
Примерная схема скреперного склада показана на рис. 10 - 7, где топливо - из узла пересыпки разгрузочного устройства 1 подают ленточным транспортером 2 IB башню 3, из которой оно через рукав 4 осыпается в первичный штабель, наличие которого обязательно три всяком скреперном складе. [7]
![]() |
Отрытый бескрановый склад.| Открытый склад системы Робинса. [8] |
На коксохимических заводах скреперные склады почти не применяются из-за ограниченной возможности хранения нескольких марок углей, затруднений при борьбе с очагами самовозгорания и заметного измельчения угля при транспортировании его скреперами. [9]
![]() |
Схема склада, механизированного передвижными стреловыми грейферными. [10] |
Указанные эксплуатационные недостатки скреперных складов ограничивают сферу их применения. [11]
Бункерная установка со скреперным складом показана на фиг. [12]
Работа на этом скреперном складе производится следующим способом. [13]
В угольной промышленности часто применяются скреперные склады, которые требуют малых капитальных затрат, отличаются простотой оборудования и экономичностью в эксплуатации. [14]
Хвостовые тележки ( башни) скреперного склада топлива изготовляются в соответствии с ГОСТ 5256 - 54, имеют электрический привод и дистанционное управление. [15]