Нижний склад

Cтраница 1

Нижний склад занимает площадь около 15 тыс. м2 со среднесуточным запасом древесины 30 тыс. м3 преимущественно штабельного складирования. [1]

Современные нижние склады - это высокомеханизированные, а часто и автоматизированные лесообрабатывающие предприятия. [2]

Особенностью нижнего склада при использовании на погру-зочно-штабелевочных работах кранов-экскаваторов является то, что накопители у сортировочного транспортера делают без ограничительных столбов, что позволяет пачку из накопителя подтаскивать краном-экскаватором. При штабелевке краном-экекаватором целесообразно формировать пачковые штабеля. [3]

На нижних складах некоторых предприятий питание механизмов крана осуществляется от троллеев. Вводной рубильник установлен на гибкой опоре крана, что дает возможность в случае необходимости полностью обесточивать кран. [4]

На нижних складах с запасом хлыстов в объеме 1000 - 2500 м3 разгружают лесовозный подвижной состав и укладывают лес в штабеля кабель-кранами. В последние годы разработано несколько конструкции кабель-кранов. [5]

На прирельсовом нижнем складе в этот комплекс входят разгрузка лесовозного транспорту, подача хлыстов на разделочную площадку, штабелевка лесоматериалов и погрузка их в вагоны широкой колеи. На приречном складе, примыкающем к реке с молевым сплавом, осуществляются разгрузка транспорта, подача хлыстов к разделочным площадкам, сброска лесоматериалов на воду. На приречном складе с плотовым сплавом разгружают лесовозный транспорт, подают хлысты к разделочным площадкам, формируют пучки и перемещают их на плот-бище или в реку. На складах, примыкающих к рекам с перевозками лесоматериалов в судах, выполняется тот же комплекс погрузочно-штабелевочных работ, что и на прирельсовом складе, только завершающей операцией является погрузка лесоматериалов в суда. [6]

Автоматическое измерение объема лесоматериалов в вагоне. а - общий вид устройства. б - схема двигателя-редуктора. в - структурная схема изме. [7]

На нижнем складе Ковровского леспромхоза, по проекту Владимирского политехнического института, создано автоматическое устройство для замера кубатуры древесины на железнодорожной платформе. Принцип действия этого устройства состоит в следующем. При этом одна из ветвей каната 6, концы которой закреплены на барабане и на тележке 7, удлиняется, а вторая ветвь, закрепленная на барабане, пропущенная через блок 8 и вновь закрепленная на тележке, укорачивается. В результате тележка перемещается по эстакаде влево до тех пор, пока не займет среднего положения относительно штабеля на железнодорожной платформе. Так как бревна в штабеле уложены комлями в одну сторону, а вершинами в другую, тележку необходимо остановить посредине штабеля. [8]

На нижнем складе леса Черемшанского леспромхоза АООТ Тагил-лес ( Уральский округ) 27.12.94 г. при установке козловым краном ККС-10 пакета лесоматериала ( пшальника) на не освобожденное от ранее поданных бревен место на площадке сырья шпалотарного цеха произошло защемление двухпетлевых канатных стропов между бревнами. При освобождении защемленных стропов при помощи крана одно из бревен выскользнуло из пакета и упало с площадки на проходившего стропальщика. [9]

Доставленные на нижний склад хлысты разгружают с лесовозного транспорта, причем разгружают либо непосредственно на линии разделки, либо в буферный запас. Затем из запаса хлысты подают на линии разделки и после разделки и сортировки лесоматериалы из накопителей укладывают в штабеля, где их хранят до момента отгрузки на магистральные виды транспорта - железнодорожные вагоны или суда. [10]

Для обслуживания больших нижних складов леспромхозов и складов на перевалочных базах, получающих древесину по водным магистралям, применяют кабельные краны. [11]

Существующие на нижних складах агрегаты групповой раскряжевки бревен с поперечной подачей ( слешеры и тримеры) оснащены автоматизированными системами подачи хлыстов и удаления сортиментов. Роботизация таких агрегатов нецелесообразна. [12]

Пункт технического обслуживания нижних складов предназначен для технического обслуживания и текущего ремонта нижнескладского оборудования и оборудования цехов переработки древесины. ПТО включает в себя: слесарный участок, участок правки и заточки режущего инструмента, кладовую оборотного фонда агрегатов, запчастей и материалов, служебно-бытовые помещения. [13]

ПТО размещается на территории нижнего склада. Передвижной пункт технического обслуживания машин и оборудования ( ППТО) располагается на мастерских лесозаготовительных и дорожно-строительных участках и предназначен для межсменного хранения, предпусковой подготовки, заправки топливом, маслами и охлаждающими жидкостями, ТО и ТР машин и ежесменного обслуживания бензиномоторных инструментов. [14]

В большинстве тарных цехов нижних складов леспромхозов осуществляют одинаковые технологические потоки для изготовления комплектов ящичной тары при использовании сырья разных пород с разными размерно-качественными характеристиками, что уменьшает выход готовой продукции и снижает производительность труда. [15]

Страницы: 1 2 3 4