Главный склад - дорога
Cтраница 1
 |
Классификация складов промышленных предприятий МПС. [1] |
Главные склады дорог пополняют материальные запасы складов отделений дорог и их филиалов. Материалы, оборудование и запасные части поступают на главный склад дороги от заводов-поставщиков промышленности, со складов и баз сбытовых органов промышленности и с баз ГУМТО. Главные склады дорог, кроме того, ведут заготовку материалов, для чего им предоставляется право заключать договоры с поставщиками на заготовку материалов. [2]
Доставка материалов с главного склада дороги, складов НОД и складов стройтехснабов линейным потребителям и складам осуществляется повагон-ными отправками, курсовыми вагонами, в контейнерах и мелкими отправками. [3]
Материалы на склад отделения дороги поступают с главного склада дороги, непосредственно от поставщиков и с местных сбытовых баз. На станциях, удаленных от отделен-веского склада, но имеющих крупных потребителей, устраивают филиалы материального склада / Главный склад дороги, как правило, расположен в пункте - поступления основной массы материалов, а склады отделений - в пунктах наибольшего их потребления. [4]
На рис. 6 показан генеральный план небольшого по объему работ главного склада дороги. Согласно этой планировке все складские и служебно-вспомогательные помещения размещены в два ряда, в четырех обособленных группах. Склад имеет необходимое путевое развитие и достаточно разветвленную сеть автогужевых дорог с асфальтовым покрытием. [5]
 |
План склада со специализацией мест погрузки и выгрузки. [6] |
При этом курсовые вагоны главным образом используются для перевозки материалов и изделий из главного склада дороги в склады отделений железных дорог или для развозки по отделению. Курсовые вагоны используют и органы снабжения железнодорожного строительства. [7]
 |
Классификация материальных складов системы Минтрансстроя. [8] |
Запасы материалов филиальных складов пополняются в основном из материального склада отделения дороги, на снабжение к которому они приписаны. Не исключается возможность получения материалов из главного склада дороги. [9]
 |
Классификация складов промышленных предприятий МПС. [10] |
Главные склады дорог пополняют материальные запасы складов отделений дорог и их филиалов. Материалы, оборудование и запасные части поступают на главный склад дороги от заводов-поставщиков промышленности, со складов и баз сбытовых органов промышленности и с баз ГУМТО. Главные склады дорог, кроме того, ведут заготовку материалов, для чего им предоставляется право заключать договоры с поставщиками на заготовку материалов. [11]
На рис. 4 изображена схема дороги. На этой схеме необходимо выбрать точку наиболее целесообразного расположения главного склада дороги. [12]
 |
Классификация складов промышленных предприятий МПС. [13] |
Каждое отделение железной дороги имеет свой материальный склад. Пополнение запасов материалов материальных складов отделений дорог производится в основном из главного склада дороги. Во многих случаях на склады отделений дорог материалы поступают непосредственно от заводов-поставщиков, баз и складов сбытовых органов промышленности и баз ГУМТО. [14]
При получении материала складом от посторонней организации ( от поставщика) приходным документом служит акт приемки материала в склад. Если материал поступает от другого склада той же системы, например, в кладовую службы из главного склада дороги, то приходным документом будет требование склада получателя, по которому отпускается материал. [15]
Страницы: 1 2