Cтраница 1
Кинематическая взаимосвязь между указателем автоматического прибора и указателем задания, системой тяг и рычагов и заслонкой пневматического регулирующего устройства выполнена - так, что при совпадении положений указателя прибора и указателя задания давление в линии исполнительного механизма и положение клапана соответствуют нормальному ходу процесса. [1]
Кинематическая взаимосвязь между указателем автоматического прибора и указателем задания, системой тяг и рычагов и заслонкой пневматического регулирующего устройства выполнена так, что при совпадении положений указателя прибора и указателя задания давление в линии исполнительного механизма и положение клапана соответствуют нормальному ходу процесса. [2]
Кинематические взаимосвязи проявляются при вращении самолета относительно оси, близкой к продольной. При этом накренение приводит к уменьшению угла атаки и переходу его в угол скольжения. [3]
Исследование следует вести в первую очередь с проблемы кинематической взаимосвязи механизмов с деталями, учитывая при этом динамику процесса. Надо установить, насколько целесообразно выбраны структура механизмов, соотношение отдельных элементов, основные параметры, и подсказать более рациональные кинематические связи. Исследования необходимо вести с точки зрения характера скоростей ускорений, динамики проходимости деталей в лотковой системе загрузочного устройства. Надо определить границы, в пределах которых деталь хорошо и надежно поступает к месту обработки и в зажимное устройство станка. [4]
Вся совокупность механических устройств, входящих в привод крана, их кинематическая взаимосвязь и способ передачи движения от одного устройства к другому изображаются графически в виде кинематических схем. [5]
При дальнейшем шлифовании абразивный круг, находясь со шлифуемой деталью в определенной кинематической взаимосвязи, стремится восстановить свою первоначальную форму, обусловленную кинематикой станка. Но полностью восстановить правильную форму абразивного круга не всегда удается - это зависит от величины припуска, длительности процесса шлифования, характеристики абразивного круга и первоначальной конфигурации шлифуемой поверхности. [6]
Компоновки общего вида изделия и его комплексных групп разрабатывают укрупненно, без детализации, однако они должны давать полное представление о принципиальном устройстве изделия или комплексной группы, о делении изделия на простые группы и основные узлы, о координации простых групп и узлов, а также об их сборочной и кинематической взаимосвязи. Разработка этих компоновок сопровождается соответствующими функциональными, технологическими и - кинематическими расчетами. [7]
Компоновки общего вида изделия и его комплексных групп разрабатывают укрупненно, без детализации, однако они должны давать полное представление о принципиальном устройстве изделия или комплексной группы, о делении изделия на простые группы и основные узлы, о координации простых групп и узлов, а также о их сборочной и кинематической взаимосвязи. [8]
Компоновки простых групп и основных узлов разрабатывают на основе компоновок общего вида изделия и его комплексных групп. Эта работа относится уже к области конструирования, представляющего собой совместную разработку конструкций всех сопряженных деталей простой группы или узла в их сборочной и кинематической взаимосвязи. [9]
Компоновки простых групп и основных узлов разрабатываются на основе компоновок общего вида изделия и его комплексных групп. Эта работа относится к области конструирования, представляющего собой совместную разработку конструкций всех сопряженных деталей простой группы или узла, в их сборочной и кинематической взаимосвязи. [10]
В последнем случае имеется в виду применение пневматики, гидравлики и электрики. Здесь также необходимо показать степень надежности действия с точки зрения вероятности выхода из строя того или иного звена в сравнении с системами, имеющими жесткие кинематические взаимосвязи. [11]
Под кинематической развязкой движений манипулятора понимается независимость параметров движения по отдельным степеням подвижности. Такая зависимость появляется при использовании сложной структуры шарнирно-зубчатых механизмов планетарного типа. Кинематическая взаимосвязь движений является нежелательной для промышленного робота; она усложняет программирование и затрудняет выполнение заданных операций. [12]
Направления движений рабочих механизмов также бывают различными. Механизм поворота, лебедки имеют вращательное движение, а гидроцилиндры подъема ( опускания) рабочего оборудования и выносных опор - возвратно-поступательное. Вся совокупность механических устройств, входящих в механический привод, их кинематическая взаимосвязь и способ передачи движения от одного устройства к другому изображаются графически в виде кинематических схем. [13]