Проходная скоба
Cтраница 1
 |
Резьбовые кольца и скобы. [1] |
Проходная скоба должна входить на контролируемую резьбу, непроходнап - не должна входить. [2]
Поэтому вместо проходных колеи применяют многократный контроль проходными скобами с широкими измерительными поверхностями, а вместо штихмасов - непро. [3]
Таким образом, этот контркалибр является непроходным для рабочей проходной скобы ( Р - ПР) и проходным для приемной проходной скобы. Контркалибр К-И является непроходным контркалибром и служит для изъятия приемной скобы из эксплуатации. В случае, если приемка со стороны заказчика не производится, износ скоб можно допустить до прохождения через скобу контркалибра К-И, и контркалибр К - П не применять. [4]
 |
Калибры для контроля линейных размеров деталей.| Калибры для контроля расстояний между осями отверстий. [5] |
Калибр в виде скоб изготовляют в комплекте из двух проходных скоб, проверяющих раздельно наименьшее и наибольшее расстояние между образующими отверстий. [6]
При замере толщины стенки труб в условиях буровой рекомендуется комбинировать применение проходных скоб, с помощью которых оценивается износ труб по наружному диаметру, и толщиномера. [7]
При замере толщины стенки труб в условиях буровой рекомендуется комбинировать применение проходных скоб, с помощью которых оценивается износ труб по наружному диаметру, и толщиномеров. Поскольку, как правило, при бурении скважин с использованием неутяжеленных растворов абразивный износ труб происходит по наружному диаметру, то толщину стенки следует замерять в тех сечениях трубы, где обнаружено наибольшее уменьшение диаметра. Как показала практика, обычно эти сечения приурочены к средней части трубы и к зоне посадки ее в клиновой захват. На участке наибольшего износа толщину стенки измеряют обычно в шести точках, равноудаленных друг от друга ( через 60) по периметру поперечного сечения трубы. В этих случаях необходимо тщательно контролировать трубы по всей длине, обращая особое внимание на зоны труб, непосредственно прилегающие к утолщенным концам. [8]
 |
Схема полей допусков на детали и рабочие калибры Графическое изображение полей допусков на детали. [9] |
Стандартные отклонения на изготовление и износ калибров отсчитываются от предельных размеров валов н отверстий: для проходных скоб - от наибольшего предельного размера вала, а для проходных пробок - от наименьшего предельного размера отверстия; для непроходных калибров наоборот - от наименьшего размера вала и наибольшего размера отверстия. [10]
Таким образом, этот контркалибр является непроходным для рабочей проходной скобы ( Р - ПР) и проходным для приемной проходной скобы. Контркалибр К-И является непроходным контркалибром и служит для изъятия приемной скобы из эксплуатации. В случае, если приемка со стороны заказчика не производится, износ скоб можно допустить до прохождения через скобу контркалибра К-И, и контркалибр К - П не применять. [11]
Контрольные калибры К - П предусмотрены только в 4 - м и более грубых классах и служат для отбора частично изношенных рабочих проходных скоб с целью перевода их в приемные. Как видно из схемы на рис. 94, контрольные калибры К - П являются непроходными для Р - ПР и проходными для П - ПР. [12]
 |
Гладкие калибры-пробки. [13] |
К-ПР ( К-НЕ) - контрольный для поверки рабочих новых скоб проходной ( непроходной); К-И - контрольный для поверки износа рабочих проходных скоб; К - П - контрольный для поверки приемных проходных скоб. [14]
Применительно к контрольно-сортировочному автомату этот результат также имеет простое истолкование: для возврата на обработку ( f3l) необходимо и достаточно, чтобы не прошла проходная скоба. [15]
Страницы: 1 2 3 4