Специальная скоба

Cтраница 1

Стеллажи для хранения листового металла. [1]

Специальные скобы ( рис. 97, г) используются для хранения небольших количеств сортового металла и труб. Емкость скоб обычно принимается равной грузоподъемности транспортного механизма, используемого в складе. Скобы изготовляются из швеллерного железа. Консольные стеллажи изготовляются из металла сварной конструкции. [2]

Печь окислительная Клауса для регенерации серы. [3]

Специальная скоба 2 не позволяет смещаться крышкам в сторону. В случае вспышки крышки подскакивают вверх по направляющим, ударяются о скобы и вновь опускаются на песочный затвор. [4]

Способы изготовления специальных скоб определяются особенностями их формы. На рис. 93, а показана специальная скоба с удлиненной губкой. Опиливание плоскостей рабочего зева такой ско - - бы может быть выполнено в следующем порядке. Сначала тщательно опиливают рабочую плоскость длинной губки ( рис. 93, б, в), затем скобу переворачивают и устанавливают по концевым мерам в наметке, после чего припиливают измерительные плоскости короткой губки. Доводку такой скобы выполняют обычным способом а доводочных плитах и брусках, применяя кубик. [5]

Технические данные электронных уравновешенных самопишущих мостов. [6]

Термобаллон прикрепляют специальной скобой к зачищенному до металлического блеска участку, обращенной вверх стороны горизонтального прямого трубопровода непосредственно за ьспарите-лем. Допускается крепление термобаллона на вертикальном прямом участке трубопровода при условии движения хладагента сверху вниз. Если за горизонтальным участком, на котором закреплен термобаллон, следует колено, и движение хладагента в колене снизу вверх, то между термобаллоном и коленом ( между присоединением внешней уравнительной линии и коленом - для ТРВ без внутреннего уравнивания) должна находиться U-образная масляная петля выступом вниз. Если участок трубы непосредственно за испарителем не соответствует этим требованиям, то термобаллон должен быть погружен в термометровую гильзу, врезаемую за испарителем, либо непосредственно в трубопровод, либо в расширительный стакан в трубопроводе, так, чтобы ее поверхность омывалась проходящим паром хладагента. [7]

Рама тепловоза 2ТЭ10Л. / - кронштейн. 2-шкворень. 3 - опора рамы. швеллер. 6-стяжной ящик. 7 - лобовой лист. пенчатая оправка. [8]

При капитальных ремонтах специальной скобой или штангенциркулем проверяют правильность расположения боковых опор ( рис. 127) тепловозов ТЭЗ и 2ТЭ10Л относительно центра пяты и продольной оси рамы, а также расстояние до поперечной оси пяты. Отклонение допускается 1 мм, сменное кольцо заменяют. [9]

Отделка основы штукатурки. [10]

Сетка Рабица крепится специальными скобами или стальными анкерными элементами к тростниковым матам. Чтобы она была ровной, прочной и не деформировалась, ее натягивают с помощью натяжных винтов или крепят к несущей конструкции. Стыковочные швы древесноцементных плит или швы в углах кладки, где имеется повышенная опасность механических повреждений, до оштукатуривания покрывают бандажом. [11]

Кабельные стойки крепят специальной скобой К1149 пристрелкой или сваркой к металлическим закладным устройствам и металлоконструкциям. [12]

Шинопровод монтируют с помощью специальных скоб, подвесок ( в том числе тросовых), хомутов, кронштейнов, стоек и других элементов конструкций, предназначенных для крепления нд стенах, колоннах, фермах, перекрытиях, а также на коробах распределительных шинопроводов при их совместной прокладке или вдоль специальных несущих конструкций. [13]

Приборы крепят к панели специальными скобами и винтами, позволяющими в случае надобности легко снять прибор. [14]

Для внутренних измерений пользуются специальными скобами, закрепляемыми на трубке оптиметра и пинольной трубке, и серьгами с измерительными наконечниками, подвешиваемыми на скобы. Для установки оптиметра на нуль при внутренних измерениях пользуются блоком из концевых мер с притертыми к нему плоскими боковиками. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5