Зуб - колесо - полуобкатная передача
Cтраница 1
Зубья колеса полуобкатных передач нарезают в 3 - 5 раз быстрее, чем при методе обкатки. Например, зуб колеса с модулем 8 мм методом копирования нарезается за 7 - 8 5 сек вместо 30 - 35 сек при методе обкатки; наибольшая разность между соседними шагами для колес с модулем 5 - 8 мм составляет 0 01 - 0 015 мм вместо 0 020 - 0 025 мм при методе обкатки. [1]
Зубья колеса полуобкатных передач нарезают методом копирования в 3 - 5 раз быстрее, чем при методе обкатки. Например, зуб колеса с модулем 8 мм методом копирования нарезают за 7 - 8 5 сек вместо 30 - 35 сек при методе обкатки; наибольшая разность между соседними шагами для колес с модулем 5 - 8 мм составляет 0 01 - 0 015 мм вместо 0 020 - 0 025 мм при методе обкатки. [3]
Черновое нарезание зубьев колеса полуобкатных передач производят методом врезания, а зубьев шестерни - методом обкатывания. [4]
Методом копирования производят обработку зубьев колес полуобкатных передач в крупносерийном и массовом производстве. [5]
 |
Нарезание полуобкатных передач. [6] |
Методом копирования производят чистовую обработку зубьев колес полуобкатных передач в крупносерийном и массовом производстве. Резцовая головка-протяжка 7, вращаясь вокруг своей оси, благодаря последовательному изменению радиального расположения резцов за один оборот обрабатывает впадину зубьев колеса. Деление заготовки на один зуб производят во время прохождения безрезцового участка головки. [7]
 |
Черновая резцовая головка. [8] |
Резцовые головки-протяжки предназначены для чистового нарезания зубьев колес полуобкатных передач методом копирования. [9]
 |
Чистовая резцовая головка-протяжка Геликсформ. [10] |
Чистовые резцовые головки-протяжки Геликсформ ( рис. 16) предназначены для чистового нарезания зубьев колеса полуобкатной передачи методом копирования. Впадину зуба колеса обрабатывают за один оборот головки. Корпус 1 головки закален до высокой твердости, пазы под резцы шлифованы. Жесткость головки повышена увеличением высоты корпуса. [11]
Зуборезные станки 5С262Е, 5Б231 и 5281 предназначены для чернового нарезания зубьев методом врезания, а зубопротяжные станки 5С261МП, 5С272Е и 5281Б - для нарезании зубьев колес полуобкатных передач методом копирования, Станки 5С262Е и 5С261МП применяют главным образом для нарезании зубьев гипоидных и конических передач легковых автомобилей, а станки 5Б231 и 5С272Е - - для передач грузовых автомобилей. Саратовское СПО для обработки конических зубчатых колес разработало станок СТЧ13 с ЧПУ. [12]
Деление заготовки на один зуб осуществляется во время прохождения безрезцового участка резцовой головки. Этим методом производят чистовую обработку зубьев колес полуобкатных передач в крупносерийном и массовом производстве на специальных станках 5С27Ш ( de 500 мм; т е10 мм), 5281Б ( de 800 мм; т е 16 мм), имеющих повышенную жесткость и короткую кинематическую цепь. [13]
При обработке прямозубых конических колес дифференциала, заменяя метод нарезания двумя дисковыми фрезами на метод кругового протягивания, можно повысить производительность станка более чем в 4 5 раза. Замена метода строгания зуба двумя резцами фрезерованием двумя дисковыми фрезами позволяет повысить производительность примерно в 4 раза. Нарезание зубьев колеса полуобкатной передачи за одну операцию ( черновое и чистовое нарезание методом врезания) более эффективно, чем в две раздельные операции, производительность повышается примерно в 3 раза. [14]
Страницы: 1