Cтраница 2
Неравномерность износа по длине поверхности зеркала цилиндров и колец вызывает коррозия, ухудшение условий смазки при наличии абразивов. Скорость износа верхнего компрессионного кольца и гильзы цилиндров, особенно в зоне верхней мертвой точки, зависит также от температуры охлаждающей воды, всасываемого воздуха и от нагрузочного режима работы двигателя. При температуре охлаждающей воды ниже 70 С возрастает скорость износа деталей в зоне работы первого компрессионного кольца вследствие усиления действия коррозионных агентов. [16]
При износе деталей гидрооборудования ( насосов, гидрораспределителей, цилиндров, клапанов и др.) в рабочую жидкость попадают весьма твердые металлические частички. Кроме того, через штоки, сапун бака рабочей жидкости, а также при дозаправке системы в рабочую жидкость попадают частички минерального происхождения. Рабочая жидкость разносит металлические и минеральные частицы загрязнений по всей гидравлической системе. Они попадают в зазоры гидроагрегатов и вызывают интенсивный износ. По мере концентрации загрязнений в рабочей жидкости гидросистемы скорость износа деталей увеличивается в 10 - 12 раз по сравнению со скоростью износа при чистой рабочей жидкости. [17]
Соприкосновение трущихся поверхностей деталей происходит по вершинам этих неровностей, поэтому фактическая площадь соприкосновения поверхностей во пшо го ipas меньше площади, ограниченной геометрическими размерами деталей. Площади, фактически воспринимающие нагрузку на начальном этапе работы могут составлять лишь доли процента от геометрической площади соприкосновения деталей. В соответствующее число раз увеличиваются и удельные нагрувкя, а это приводит к резкому повышению температуры, причем, не только в отдельных тачках с повышенной удельной юагрузкой, но и на целых участках поверхности. Поэтому, если нагрузки, приложенные к поверхностям слишком велики, то на соприкасающихся деталях могут возникнуть задиры и риски тамото размера, что они вызовут ваклинивание деталей и отказ двигателя. Очевидно, что чем хуже качество обработки поверхностей кинематических пар, тем больше скорость износа деталей. Это приводит к увеличению праработочного износа деталей и общего времени их приработки. [18]