Cтраница 2
Ракета стартует с поверхности Земли с начальной массой то и движется вертикально вверх с постоянной скоростью VQ. Скорость истечения продуктов сгорания относительно ракеты постоянна и равна и. [16]
Этот закон природы позволяет вычислить, например, связь между силой реактивной тяги и необходимым для этого расходом топлива. При этом нужно предположить величину скорости истечения продуктов сгорания. [17]
По принципу реактивного движения сила тяги пропорциональна скорости вещества, истекающего из двигателя. В реактивных двигателях на химическом топливе скорость истечения продуктов сгорания составляет лишь несколько километров в секунду. Скорость плазменной струи, выходящей через специальное сопло из резервуара, в котором создается плазма, может достигать сотен километров в секунду. При использовании достаточно мощных ядерных реакторов космические корабли, снабженные реактивными плазменными двигателями, смогут двигаться со скоростями порядка сотен и тысяч километров в секунду. [18]
В камере сгорания ГТУ сгорание топлива происходит при а 5, причем температура продуктов сгорания перед входом в турбину равна 900 С, а давление 6 ат; расширение в сопле происходит до давления 1 ат. По / s - диаграмме определить скорость истечения продуктов сгорания через расширяющееся сопло и рассчитать геометрические размеры его без учета сопротивлений; расход газа через сопло равен 0 5 кг / сек. [19]
Ракета, имеющая начальные скорость v0 и массу то, тормозится своим двигателем до нулевой скорости. Расход топлива в единицу времени постоянен и равен ц, скорость истечения продуктов сгорания постоянна и равна и. [20]
Ракета, имеющая начальные скорость УО и массу то, тормозится своим двигателем до нулевой скорости. Расход топлива в единицу времени постоянен и равен ц, скорость истечения продуктов сгорания постоянна и равна и. [21]
Ракета, имеющая начальные скорость VQ и массу т0, тормозится своим двигателем до нулевой скорости. Расход топлива в единицу времени постоянен и равен / л, скорость истечения продуктов сгорания постоянна и равна и. [22]
Циолковский научно обосновал и математически выразил зависимость, определяющую скорость движения космической ракеты, как функцию от скорости истечения продуктов сгорания топлива в ракете и от весового соотношения топлива к самой ракете. Эта зависимость известна во всем мире как число Циолковского. [23]
Отличная по порядку величины теплонапряженность ракетных двигателей, химические особенности саморегулирующихся ракетных топлив, важность одновременного учета и скорости истечения продуктов сгорания и энергетической плотности исходного топлива для оценки его работоспособности - все это определяет специфический подход к классификации и к оценке эффективности ракетных топлив и к методам исследования и расчета ракетных двигателей. [24]
![]() |
Влияние показателя степени в законе скорости горения на форму. [25] |
Такой ускоритель в бессопловом варианте, снаряженный топливом с вдвое большей скоростью горения, повышенной на 3 % скоростью истечения продуктов сгорания и средним удельным импульсом, составляющим 83 % импульса, создаваемого ускорителем с сопловым блоком, был бы легче на - 2 кг. [26]
Из формулы (32.1) следует, что увеличение силы тяги ракетных двигателей теоретически можно получить различным путем: увеличивая либо площадь S выходного сечения, либо скорость истечения продуктов сгорания. Увеличение площади S выходного сечения приводит в то же время кг возрастанию силы сопротивления воздуха при движении ракеты через атмосферу и, следовательно, к торможению ракеты. Скорость истечения продуктов сгорания также не может быть увеличена беспредельно. [27]
Как было указано выше, газовый поток, вытекающий из реактивного сопла, содержит большое количество свободного кислорода, содержащегося во вторичном потоке воздуха, поступающем на охлаждение камеры сгорания и снижение температуры газа перед турбиной. Следовательно, имеется возможность дополнительного сжигания топлива после турбины с резким повышением температуры продуктов сгорания, так как в форсажной камере нет подвижных деталей, конструкционная прочность которых зависела бы от температуры вытекающих из форсажной камеры продуктов сгорания. Увеличение тяги при включении форсажной камеры происходит благодаря возрастанию скорости истечения продуктов сгорания при повышении температуры. [28]
Корпус аппарата представляет собой цилиндрический резервуар с конусным днищем. Горелка работает на природном газе. Образовавшиеся при горении топлива продукты сгорания поступают через выхлопной патрубок горелки под слой выпариваемой жидкости. Для регулирования скорости истечения продуктов сгорания из горелки служит конус-рассекатель 7, установленный соосно с горелкой. [29]
В таких смесях, естественно, уменьшаются теплопроизводительность, температура горения, но растет плотность топлива и улучшаются охлаждающие свойства горючего. Удельный импульс тяги водно-спиртовых смесей снижается в меньшей степени, чем тепло-производительность. Это объясняется увеличением газообразования и скорости истечения продуктов сгорания за счет роста доли водяного пара. Так, при уменьшении теплопроизводительности на 12 - 18 % удельный импульс тяги снижается только на 8 - 10 % по сравнению с керосинкислородным топливом. [30]