Скорость - коррозия - сплав
Cтраница 3
Анализ полученных данных показывает, что скорость коррозии сплавов увеличивается с возрастанием содержания в них кобальта, а также с повышением температуры. Наиболее коррозионно-стойкими в химических средах являются твердые сплавы марок ВК2, ВКЗ и В Кб, содержащие не более 6 % кобальта. Спектральным анализом растворов и поверхностей испытуемых образцов установлено, что при воздействии кислот в сплавах типа ВК происходит поверхностное вытравливание кобальтовой связки из решетка, образованной карбидами вольфрама, которые инертны в большинстве химических сред. Полированная поверхность деталей становится тусклой и быстрее изнашивается. Вследствие этого целесообразно применять в химических средах сплавы типа В К с низким содержанием кобальта. Вместе с тем уменьшение содержания кобальта в сплавах приводит к снижению ударной вязкости ( 0 25 кгс-см / см2 для ВКЗ вместо 0 56 кгс-см / см2 для ВК15), твердости ( HRA 86 вместо HRA 89 соответственно), модуля упругости ( 54000 кгс / мм2 вместо 67000 кгс / мм2 соответственно) и других механических свойств, что затрудняет применение их для тяжелонагруженных деталей. [31]
С увеличением продолжительности воздействия соляной кислоты скорость коррозии сплава несколько возрастает. [32]
В 80 % - ной кислоте скорость коррозии сплавов ( за исключением сплава с 1 % Pt) заметно ниже, чем у титана. В 92 % - ной серной кислоте скорости коррозии титана и сплавов практически совпадают. [33]
Авторы работ [8, 37] указывают, что скорость коррозии сплава Д16 в щелочной среде при рН10 невелика. В щелочной среде с рН 10 и выше коррозия ЛБТ резко ускоряется. В первой работе отмечено интересное для ЛБТ обстоятельство. [34]
 |
Полное увеличение массы циркония и его сплавов в ХОВ. [35] |
Наличие у-излучения и потока нейтронов увеличивает скорость коррозии сплава 2г - 1 % N6 по расчетно-теоретическим данным в 2 - 4 раза. [36]
Как видно из рис. 25.1, скорость коррозии сплавов кремний-железо в 10 % растворе H2SO4 при 80 С зависит от содержания кремния. Для достижения оптимальной стойкости необходимо, чтобы содержание Si составляло не менее 14 5 % - такой состав соответствует промышленно выпускаемому. Сплавы никеля содержат от 8 5 до 10 % Si; это не обеспечивает оптимальной коррозионной стойкости, но при таком составе они имеют лучшие механические свойства, чем при большем содержании кремния. [37]
 |
Завиисмость скорости коррозии сплава Д16Т от величины рН бурового раствора. [38] |
Как следует из данных эксперимента, скорость коррозии сплава Д16Т значительно возрастает с увеличением рН промывочной жидкости. В нейтральной / / среде при рН 8 коррозия практически отсутствует. В интервале pH 8 - i - 9 она начинает возрастать, но характеризуется еще довольно небольшими значениями. [39]
В 80 % - ной H2SO4 скорость коррозии сплавов титана с палладием только в 1.5 - 4 5 раза меньше скорости коррозии нелегированного титана, а в 90 % - ной ii % SO4 скорость коррозии сплавов почти равна скорости коррозии титана. Сплав, образующийся при легировании титана 15 % молибдена, при всех условиях испытания более стоек ( в 2 - 4 раза), чем титан. Сплав титана с 15 % хрома не имеет преимуществ перед ним, а в некоторых случаях его коррозионная стойкость даже ниже, чем у титана. Pd повышает стойкость сплава в 2 - 3 раза. [40]
 |
Влияние легирующих элементов на коррозионную стойкость сплава ниобия. а - в кипящей 40 % - ной H2SO4. б - в 60 % - ной кипящей Н3РО. [41] |
На рис. 115 приведена сравнительная зависимость скоростей коррозии сплавов Nb - 15Та, Nb - 25Ta, чистого тантала и сплава типа Н70М27Ф ( хастеллой) в зависимости от концентрации кипящей серной кислоты. [42]
В работе [46] показано, что на скорость коррозии сплава Д16Т в буровом растворе влияют не отдельные компоненты бурового-раст Ьора, а комплекс эрозионно-коррозионных факторов. Так, наличие хлоридов в буровом растворе усиливает коррозию потому, что тжисная пленка на трубах уже предварительно разрушена эрозионным воздействием раствора, содержащего абразивные частицы. Скорость течения бурового раствора относительно внутренней стенки бурильной трубы при промывке скважины в процессе-бурения достигает 5 - 7 м / с; при этом в пристеночной зоне вследствие турбулизации потока и наличия в буровом растворе абразивных частиц происходит нарушение окисной защитной пленки. [43]
Даже на первый взгляд видно, что скорость коррозии сплавов, содержащих фосфор в качестве основного металлоида, более чем на два порядка ниже, чем скорость коррозии сплавов, имеющих в качестве основного металлоида бор. Наличие фосфора наилучшим образом сказывается на повышении коррозионной стойкости аморфных сплавов Fe-Cr. Это относится не только к коррозии в слабых кислотах при обычных температурах, но и к коррозии в концентрированных кислотах при высоких температурах. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5