Скорость - почвенная коррозия
Cтраница 1
 |
Изменение скорости коррозии в зависимости от содержания кислорода. [1] |
Скорость почвенной коррозии в большинстве случаев зависит также от водорастворимых составляющих почвы. Хотя содержание таких веществ в почве обычно невелико ( не более 2 %, редко достигая 5 - 6 %), но они играют большую роль в образовании электролита, создании его омического сопротивления и влияют на протекание всего процесса коррозии. В почвенной воде обычно растворены минеральные соли и некоторые органические вещества. [2]
Скорость почвенной коррозии, определяемая обычно или кинетикой диффузии, или кинетикой электродных процессов, также в общем случае будет с повышением температуры иметь экспоненциальное возрастание в соответствии с указанным уравнением. Однако вследствие сложности коррозионного процесса могут наблюдаться значительные отступления от этой простой зависимости. Например, если более высокая температура связана с более быстрым высыханием почвы или с меньшей аэрацией почвы ( благодаря меньшей растворимости кислорода в почвенной влаге), температурная зависимость почвенной коррозии может становиться и принципиально иной. [3]
На юге скорость почвенной коррозии составляет 0 8 - 1 2 мм / год, в районах Сибири и Приполярья - 0 25 - 0 30 мм / год, поэтому, на первый взгляд, приведенные данные противоречат общепринятым представлениям. [4]
Исследования формул для расчета скорости почвенной коррозии стали были выполнены канд. [5]
 |
Температурная зависи. [6] |
Возможны и отступления от экспоненциальной зависимости скорости грунтовой и почвенной коррозии металлов от температуры, связанные с более быстрым высыханием или с меньшей аэрацией грунта или почвы при повышении температуры. [7]
 |
Пример изображения полигона частостей вариационного ряда скоростей коррозии глдземных металлических трубопроводов для случая. [8] |
Автором были собраны опытные данные о скоростях почвенной коррозии стальных трубопроводов в 35 шурфах. [9]
Коррозионная активность почв изменяется в широких пределах, и скорость почвенной коррозии гораздо больше зависит от вида почвы, чем от какого-либо изменения в составе железного сплава или в способе его производства. Хотя заранее трудно оценить коррозионные свойства конкретного вида почвы, из хорошо подобранного обзора почв можно извлечь много полезных сведений. [10]
Как следует из этих кривых, можно наблюдать лишь относительно небольшое различие в скорости почвенной коррозии испытанных материалов. [11]
Переменные токи, наведенные электрифицированной железной дорогой, при стекании с трубопровода в землю могут увеличить скорость почвенной коррозии, увеличить опасность искрообразова-ния, в результате которого могут возникать пожары и взрывы. [12]
Влажность почвы обычно выражается в процентах воды, находящейся в единице объема, к весу находящегося в этом объеме сухого твердого вещества. Показатель этот оказывает существенное влияние на скорость почвенной коррозии. Поскольку коррозия в грунтах является электрохимическим процессом, активность которого в значительной мере определяется ионной проводимостью его, то в абсолютно сухих грунтах электрохимический процесс прекращается. С увеличением влажности, концентрации растворенных солей и повышением температуры грунтов возрастает степень подвижности ионов и активность коррозии. Однако при значительном увеличении влажности скорость коррозии может замедляться. Установлено, что при достижении влажности значения более 25 % наступает насыщение почвы водой, при котором она образует сплошной барьер, прекращающий доступ кислорода к металлу. Таким образом, процессы почвенной коррозии весьма сложны и объясняются электрохимической теорией, когда почва представляется как электролит, в котором находится металл труб или других металлических конструкций. [13]
Наоборот, для трубопроводов с большей толщиной стенки, чем обычно бывает у чугунных труб, в некоторых случаях может быть создана и облегченная защита. Как было указано выше, хотя скорость почвенной коррозии чугуна в среднем и не меньше скорости почвенной коррозии стали, но большая толщина все же обеспечивает значительно больший срок службы труб. [14]
 |
Изменение глубины каверн в зависимости от времени для различных почв. [15] |
Страницы: 1 2