Скорость - щелевая коррозия - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Пойду посплю перед сном. Законы Мерфи (еще...)

Скорость - щелевая коррозия

Cтраница 1


1 Влияние анодного ( а и катодного ( б контроля на скорость коррозии в зазоре. [1]

Скорость щелевой коррозии в атмосферных условиях сильно зависит-от влажности воздуха. Уменьшение влажности равносильно уменьшению частоты смачивания, поскольку оно способствует быстрому высыханию открытой поверхности.  [2]

Скорость щелевой коррозии в зазоре незначительно меняется с изменением его величины и а сотни раз превышает скорость коррозии в объеме кислот ( 0 001 - 0 002 мм / год) в тех же условиях.  [3]

Скорость щелевой коррозии зависит от площади внешних катодных участков поверхности, а также от растворимости кислорода в воде. Видно, что при любой фиксированной концентрации кислорода в морской воде наблюдался рост потерь массы в щели при увеличении площади внешней поверхности, служившей катодом. На графиках зависимости максимальной глубины питтинга от площади внешней поверхности наблюдается сильный разброс данных, что вполне естественно, так как не глубина коррозии, а только потери массы непосредственно связаны с величиной протекающего тока. Из этих результатов можно заключить, что методом борьбы с щелевой коррозией является уменьшение площади катода, например путем окраски внешних поверхностей.  [4]

На скорость щелевой коррозии весьма существенно влияет величина зазора. При этом следует иметь в виду, что увеличение скорости обмена воды в щели содействует уменьшению или ликвидации щелевой коррозии. В этом отношении роль перемещений штока относительно набивки, способствующих в определенных условиях смене воды в зазоре стыка и уменьшающих опасность коррозии, может быть существенной.  [5]

От вида инертного контртела скорость щелевой коррозии не зависит.  [6]

В табл. 23 приведены показатели скорости щелевой коррозии титана и его сплавов, полностью находящихся в зазоре. Скорость щелевой коррозии в зазоре незначительно меняется с изменением его величины и в сотни раз превышает скорость коррозии в объеме кислот ( 0 001 - 0 002 мм / год) в тех же условиях.  [7]

8 Характеристика коррозионного и анодного поведения титана в растворе 40 % - ный UCI 1 2 % - ная НС1, 100 С [ 398. [8]

В табл. 4.14 приведены показатели скорости щелевой коррозии титана и его сплавов, полностью находящихся в зазоре. Скорость щелевой коррозии в зазоре незначительно меняется с изменением его величины и в сотни раз превышает скорость коррозии в объеме кислот ( 0 001 - 0 002 мм / год) в тех же условиях.  [9]

Во-вторых, рассмотренное выше ускоряющее влияние кислорода на начало и скорость щелевой коррозии прямо противоречит теории дифференциальной аэрации.  [10]

Величина зазора между сопряженными поверхностями - один из наиболее важных факторов, контролирующих скорость щелевой коррозии, особенно в таких случаях, как например вал - втулка, где возможно заклинивание продуктами коррозии, образующимися в устье щели. Наличие зазоров имеет и очень важное значение для работы подшипников, где подобное заклинивание невозможно, так как определяет степень смены среды в щели и, следовательно, интенсивность коррозии.  [11]

В табл. 23 приведены показатели скорости щелевой коррозии титана и его сплавов, полностью находящихся в зазоре. Скорость щелевой коррозии в зазоре незначительно меняется с изменением его величины и в сотни раз превышает скорость коррозии в объеме кислот ( 0 001 - 0 002 мм / год) в тех же условиях.  [12]

В табл. 4.14 приведены показатели скорости щелевой коррозии титана и его сплавов, полностью находящихся в зазоре. Скорость щелевой коррозии в зазоре незначительно меняется с изменением его величины и в сотни раз превышает скорость коррозии в объеме кислот ( 0 001 - 0 002 мм / год) в тех же условиях.  [13]

Схема участков узла, в которых может появляться застойная коррозия, показана на рис. V-6, а влияние кислорода на щелевую коррозию - на рис. V-7. Таким образом, скорость щелевой коррозии полностью зависит от концентрации растворенного кислорода.  [14]

Ранее установлено, что цинковое покрытие, нанесенное методом металлизации, наиболее эффективно предохраняет сталь от щелевой коррозии, возникающей в местах контакта металла со строительными материалами. В частности, в результате накапливания в щелях продуктов коррозии, подкисляющих в других случаях электролит, и невозможности процесса их гидролиза, скорость щелевой коррозии на железных конструкциях со временем замедляется.  [15]



Страницы:      1    2