Cтраница 4
Скорость повышения тока статора и ротора генераторов и синхронных компенсаторов с косвенным охлаждением обмоток, а также гидрогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток не ограничивается; на турбогенераторах с непосредственным охлаждением обмоток эта скорость в нормальных режимах должна быть не выше скорости набора активной нагрузки, а в аварийных условиях - не ограничивается. [46]
Скорость изменения реактивной нагрузки генераторов и синхронных компенсаторов с косвенным охлаждением обмоток, турбогенераторов газотурбинных установок, а также гидрогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток не ограничивается; на турбогенераторах с непосредственным охлаждением обмоток эта скорость в нормальных режимах должна быть не выше скорости набора активной нагрузки, а в аварийных условиях - не ограничивается. [47]
![]() |
Пусковая схема с одной БРОУ и РОУ для пуска из горячего состояния. [48] |
Необходимо четко усвоить, что если при пуске из холодного состояния задержка в пуске не представляет опасности для турбины и влечет только перерасход топлива, то при пуске из горячего и неостывшего состояний задержка в пуске вызывает опасность задеваний из-за сокращения ротора и дополнительные температурные напряжения и ограничивает скорость набора нагрузки на последующих этапах. [49]
Информация на магнитной ленте записывается в коде ДКОИ с плотностью 8 зн. Скорость набора на клавиатуре составляет до 15 зн. [50]
Большая часть этого наброса нагрузки обычно принимается гидростанциями, по так как удельный вес тепловых станций в системе постоянно увеличивается, можно ожидать, что использование тепловых агрегатов для подхвата нагрузки будет расширяться. Скорость набора нагрузки тепловыми агрегатами составляет около 1 % номинальной мощности в минуту. [51]
Шликеры с влажностью 33 - 36 % являются наиболее благоприятными для литья, так как обеспечивают не слишком большую скорость набора массы при сохранении хорошей текучести. Скорость набора массы зависит от соотношения твердой и жидкой частей в шликере. Шликеры с значениями рНЗ 3 и влажностью 33 - 39 % по скорости набирания массы почти не отличаются друг от Друга. При увеличении содержания твердой фазы ( 30 % влажности) в шликере скорость набирания массы резко увеличивается. [52]
Твердение пуццоланового портландцемента протекает медленнее, чем портландцемента. Особенно заметно это отставание в скорости набора прочности в ранние сроки. При понижении температуры твердения интенсивность набора прочности у пуццолановых цементов снижается гораздо значительнее, чем у портландцементов. [53]
Скорость набора реактивной нагрузки генераторов и синхронных компенсаторов с косвенным охлаждением обмоток, а также гидрогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток не ограничивается. У турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток скорость набора реактивной нагрузки в нормальных условиях не должна превышать скорости набора активной нагрузки, а в аварийных условиях не ограничивается. Ограничение скорости набора реактивной нагрузки ( скорости повышения токов статора и ротора) в турбогенераторах с непосредственным охлаждением вызвано тем, что обмотки в них достигают установившейся температуры в 10 - 15 раз быстрее, чем сердечник. [54]
Заряд при постоянном напряжении характеризуется сообщением аккумуляторам наибольшей части зарядной емкости в первые часы заряда. В дальнейшем, ввиду падения зарядного тока, скорость набора аккумулятором емкости сильно снижается и время заряда на полную емкость значительно увеличивается. [55]
Ранее было показано, что скорость взаимодействия извести с кремнеземсодержащими компонентами, в том числе и с золой, существенно возрастает при обработке их с помощью дезинтегратора. Поэтому нами предлагается использовать дезинтеграторную технологию получения цемента для повышения скорости набора прочности камня на основе цементно-зольных смесей при нормальных температурах твердения. [56]
Для любых скоростей полета, кроме самьцс малых, выражение Я; хорошо аппроксимируется формулой Яг Сг / 2ц ( см. разд. Эта формула очень полезна, так как в ней не фигурирует скорость набора высоты или снижения. Если еще ввести эмпирическую поправку k, то для коэффициента индуктивной мощности при полете вперед получается выражение СР. [57]