Скорость - образование - смола
Cтраница 2
Малеиновый ангидрид трифувкционален, поскольку он может как двухосновная кислота участвовать в реакциях конденсации, а благодаря ненасыщенности может принимать участие в реакции присоединения. Вследствие большой реакционноспособности его часто добавляют в небольших количествах к фталевой кислоте, чтобы увеличить скорость образования смолы и ее сложность. В результате его применения смолы приобретают, как будет показано ниже, и другие интересные свойства. Фумаровая кислота является транс-изомером малеиновой кислоты и не может быть получена в виде ангидрида из-за своего строения. В некоторых случаях она может заменить малеиновую кислоту, не изменяя значительно свойств смолы. Такая замена более заметно действует на растворимость и твердость смолы. [16]
 |
Стабильность образцов бензинов при хранении. [17] |
Одной из проблем при определении эффективности антиокислителей в автомобильных бензинах является неодинаковая восприимчивость различных топлив к ингибиторам. Они показывают стабильность шести различных американских бензинов высших сортов после добавления к ним ингибитора РДА для получения одного и того же индукционного периода. Эти бензины значительно различаются не только по стабильности, но и по скоростям образования смол и перекисей. [18]
Вопрос о критериях оценки имеет, с нашей точки зрения, принципиальное значение и в большой мере определяет полезность метода. Критерием в методе должен служить тот показатель, который для данного топлива является определяющим ( браковочным) в реальных условиях. Поэтому даже при использовании одного и того же метода, но для разных топлив критерии оценки могут быть различными. Так, показателем химической стабильности авиационных этилированных бензинов служит скорость образования осадков продуктов распада тетраэтилсвинца, тогда как для автомобильных этилированных бензинов, содержащих продукты вторичных процессов переработки нефти, критерий стабильности - скорость образования смол. Окисляемость этих топлив можно оценивать и по скорости поглощения кислорода, однако не этот показатель является определяющим в практике хранения автомобильных бензинов; в то же время соответствие между поглощением кислорода и, например, смолообразованием наблюдается далеко не всегда. [19]
Страницы: 1 2