Боковой зуб
Cтраница 2
 |
Типы подвесок навесных рыхлителей. [16] |
При трехточечном креплении рамы рыхлителя к корпусу заднего моста необходимость обеспечения качания гусениц трактора исключается, длина поперечного бруса внутренней рамы может быть меньше ширины трактора, сравнительно легко обеспечивается установка боковых зубьев для рыхления у стенки. Недостатками подвески этого типа по сравнению с рассмотренным являются: большее изменение угла рыхления при заглублении зубьев и более высокие нагрузки на пальцы и звенья подвески и штоки гидроцилиндров, особенно при действии сил в поперечном направлении. Такие подвески применяют на рыхлителях всех классов благодаря их конструктивной простоте и сравнительно небольшому весу. [17]
В сонантных слогах [ tl, dl ] контакт переднего края языка с альвеолярной дугой не нарушается, а взрыв [ t, d ] артикулируется только боковыми краями языка, которые, отрываясь от боковых зубов и десен верхней челюсти, освобождают скопившийся за преградой воздух. Такая разновидность взрыва называется боковым или латеральным взрывом. Обычная ошибка заключается в нарушении контакта переднего края с альвеолярной дугой в момент перехода к сонанту. [18]
Для устранения замены [ Y ] русским [ и ] необходимо при плоском оскале увеличить расстояние между челюстями, прижать кончик языка к нижним деснам, придать языку более широкую форму, чтобы его края прижимались к верхним боковым зубам, язык слегка оттянуть назад и уменьшить выгиб его спинки. [19]
При постановке артикуляции межзубных фрикативных у некоторых студентов обнаруживается непроизвольное загибание кончика языка вниз за нижние зубы. Если при этом серединные резцы оказываются крупнее боковых зубов, края языка справа и слева выступают между челюстями, в то время как передний край вместе с кончиком остается за зубами. Этот специфический дефект межзубного уклада обычно называют завалом кончика языка. При визуальном наблюдении легко заметить, как опущенный за зубы кончик языка открывает центральный проток для выхода воздуха вдоль серединного желобка поверхности спинки. Совершенно очевидно, что при таком укладе органов речи нормального рассеивания воздуха быть не может. Вместо необходимого для артикуляции [6] просачивания вдоль всей язычно-зубной щели, воздух выходит концентрированной струей, производя слабый, неясный шум свистящего тембра. Серьезность подобного осложнения иногда усугубляется тем, что у отдельных лиц кончик языка всегда загнут вниз. Тем не менее, в условиях постановки произношения умеренные формы этого дефекта поддаются тренировочному воздействию. Необходимость подъема переднего края языка возникает еще при постановке апикально-альвеолярных согласных. Так, уже упражнение 32 достаточно мобилизует внимание студентов и направляет тренировку на развитие активности и подвижности переднего края языка. Тем не менее, при постановке межзубных согласных завалы кончика языка могут проявляться в обостренной форме и вызывать необходимость в дополнительных средствах воздействия. Вспомогательные приемы строятся, как правило, на основе высокой чувствительности кончика языка. Даже простая попытка коснуться кончиком языка верхней губы может заставить передний край подняться кверху. [20]
При произнесении р ] расслабленный острый кончик языка под давлением воздушной струи вибрирует, ударяясь о заальвеолярпый скат неба. Во избежание вибрации необходимо при жать боковые края языка к верхним боковым зубам. [21]
С целью уменьшения эксплуатационных расходов, связанных с высокой стоимостью восстановления клыков и простоями экскаваторов из-за частой их замены, производят замену клыков экскаватора ЭТР-132А на серийно выпускаемые промышленностью твердосплавные зубья. В связи с тем что у стенок траншеи зубья работают в условиях блокированного резания, для выравнивания нагрузки число боковых зубьев увеличивают вдвое, что обеспечивает их равномерный износ. [22]
Таким образом, к моменту произнесения [ 6, [9] пончик языка уже находится в межзубном положении. Для образования б ], [ 8 остается лишь ослабить смыкание конца языка с верхними резцами и прижать края языка к верхним боковым зубам. [23]
Валы прямобочных зубчатых соединений могут иметь два конструктивных исполнения - А и В ( фиг. Исполнение А, с канавками в углах впадин вала, применяют при центрировании по d, а также при необходимости обеспечить контакт боковых зубьев вала и пазов отверстия по возможно большей поверхности. [24]
 |
Типы подвесок навесных рыхлителей. [25] |
Четырехточечная ( параллелограммная) подвеска рамы рыхлителя обеспечивает постоянство угла рыхления при любом заглублении зубьев, уменьшение вылета рабочего. При такой подвеске требуется гидропривод меньшей мощности, длина поперечной балки рамы зубьев рыхлителя может быть меньше ширины трактора, легко обеспечивается установка боковых зубьев для работы у стенки. Подвеска такой конструкции отличается большим количеством пальцевых соединений. [26]
 |
Челюсти, зубной аппарат и связанные с ними мышцы у овцы. [27] |
Верхние резцы и клыки отсутствуют. На их месте располагается роговая пластинка, о которую трутся нижние долотовидные резцы и клыки, когда овца срезает траву. Между передними и боковыми зубами находится большая щель, ди-астема, позволяющая языку манипулировать таким образом, что та трава, которая пережевывается, оказывается отделенной от новой только что срезанной порции травы. [28]
Ковши для рытья траншей часто снабжают дополнительными зубьями, укрепленными на боковых стенках. Назначение этих зубьев - подрезать стенки траншей во избежание заклинивания в них корпуса, которое вызывает излишний расход энергии на преодоление трения ковша о стенки траншеи. Кроме того, боковые зубья позволяют при необходимости расширять отрытую траншею. Зубья устанавливают в гнезда различной конструкции и крепят с помощью болтов или шплинтов. [29]
Английский [ i ] ( см. рис. 2) произносится при плоском оскале ( см. стр. Кончик языка касается нижних десен. Язык имеет более широкую форму, так что его боковые края касаются верхних боковых зубов. [30]
Страницы: 1 2 3