Cтраница 3
Техническая характеристика отечественных двухвинтовых секционных конвейеров: производительность-до 90 / и / час; вес единицы транспортируемого груза-до 100 кг, скорость перемещения груза - 0 43 м / сек; длина конвейера - до 20 м; длина одной секции - 2 5 м; вес приводной станции - 180кг; вес одной секции ( две трубы) - 63 кг; мощность двигателя - 3 8 кет. [31]
Техническая характеристика пластинчатых секционных конвейеров: производительность - до 80 т / час; вес единицы транспортируемого груза-до 100 г; скорость перемещения груза - 0 35 м / сек; длина конвейера - до 25 м, вес одной секции - 95 кг; мощность двигателя - 3 3 кет. [32]
На приводной головке смонтирован механизм подъема грузя. Скоростью перемещения груза управляет рабочий при помощи рукоятки управления. [33]
Рукоятку / ворота ( рис. 247) вращают с окружной скоростью 0о0 785 м / сек. Вычислить скорость перемещения груза, прикрепленного к канату, наматывающемуся на барабан 2, если а 250 мм, Ziil5, z245 и d - 180 мм. [34]
Применяемые для изменения направления движения и уменьшения тягового усилия при перемещении грузов блоки разделяются по числу роликов. Использование полиспастов снижает скорость перемещения груза и дает выигрыш в силе. [35]
Изменение вылета крана достигается установкой поворотной ( в вертикальной плоскости) стрелы, что позволяет при уменьшении вылета увеличивать высоту подъема крюка; при установке стрелы с постоянным вылетом ( балочной стрелы) вылет крана изменяется в результате перемещения по ней грузовой тележки. Применение тележек дает возможность увеличить скорость перемещения груза в радиальном направлении и повысить производительность крана. [36]
При малых скоростях движения контейнеров перепад давлений, необходимый для перемещения воздуха, невелик по сравнению с перепадом, необходимым для перемещения контейнеров. Это обстоятельство накладывает определенные ограничения на скорость перемещения грузов в промышленных системах КПТ. Проведенные исследования показали, что оптимальная средняя скорость контейнеров при минимальных энергозатратах составляет 15 - 30 км / ч, однако минимум энергозатрат не носит ярко выраженного характера, а минимум приведенных затрат получается при более высоких скоростях. [37]
Простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из двух блоков, соединенных между собой канатом, носит название полиспаста. Пользование полиспастом дает выигрыш в силе, уменьшая скорость перемещения груза и нагрузку подъемной лебедки. Верхний блок полиспаста ( неподвижный) прикрепляют к подъемному приспособлению ( мачте, порталу и др.), нижний блок ( подвижный) - к поднимаемому грузу. Канат последовательно огибает все ролики блоков, затем один конец его прикрепляют наглухо к верхнему или нижнему блоку полиспаста, а другой через отводные ролики отводят к барабану лебедки. [38]
![]() |
Однорольный блок. [39] |
Простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из двух блоков, соединенных между собой канатом, называется полиспастом. Пользование полиспастом дает выигрыш в силе при уменьшении скорости перемещения груза и нагрузки подъемной лебедки. Канат последовательно огибает все ролики блоков, затем один конец его прикрепляют наглухо к верхнему или нижнему блоку полиспаста, а другой через отводные ролики отводят к барабану лебедки. [40]
Простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из двух блоков, соединенных между собой канатом, называется полиспастом. Пользование полиспастом дает выигрыш в силе при уменьшении скорости перемещения груза и нагрузки подъемной лебедки. Верхний блок полиспаста ( неподвижный) прикрепляют к подъемному приспособлению ( мачте, порталу и др.), нижний блок ( подвижный) - к поднимаемому грузу. Канат последовательно огибает все ролики блоков, затем один конец его прикрепляют наглухо к верхнему или нижнему блоку полиспаста, а другой через отводные ролики отводят к барабану лебедки. [41]
![]() |
Однорольный блок грузоподъемностью до Ют. / - тяга, 2 - ролик, 3 - ось, 4 - щека, 5 траверса с серьгой.| Схема эапасовки полиспастов с различным количеством рабочих. [42] |
Простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из двух блоков, которые соединены между собой канатом, называется полиспастом. Пользование полиспастом дает выигрыш в силе при уменьшении скорости перемещения груза и нагрузки подъемной лебедки. Верхний блок полиспаста ( неподвижный) прикрепляют к подъемному приспособлению ( мачте, порталу и др.), нижний блок ( подвижный) - к поднимаемому грузу. Канат последовательно огибает все ролики блоков, затем один конец его прикрепляют наглухо к верхнему или нижнему блоку полиспаста, а другой через отводные ролики отводят к барабану лебедки. [43]
На рис. 11 - 52 изображены модели лебедок: вал двигателя Д через редуктор, не указанный на рисунке, связан с барабаном Б, на котором уложен канат / ( к концу последнего подвешен груз G. Направления вращения магнитного поля па, ротора п, скорости перемещения груза v указаны стрелками. [44]
![]() |
Однорольный блок грузоподъемностью до 10 т. / - тяга, 2 - ролик, 3 - ось, 4 - откидная щека, 5 - трайерса с серьгой. [45] |