Cтраница 3
При отсутствии дефектов и падения давления по манометрам давление в аппарате повышают до пробного. Скорость повышения давления при этом также не должна быть более 20 кПа / мин. [31]
Давление во внутреннем сосуде должно повышаться плавно, с выдержками. Скорость повышения давления должна быть не более 0 5 кгс / см2 в минуту. При повышении давления необходимо проверять плотность соединений трубопроводов при давлении, равном половине рабочего, и при рабочем давлении. [32]
Закрывают фонарь и герметизируют кабину снаружи, после этого открывают вентили аэродромного баллона и приспособления и наблюдают за показанием прибора УВПД. Скорость повышения давления в кабине не должна превышать заданную. [33]
Реле высокого давления проверяют при работающем компрессоре, медленно и плавно прикрывая нагнетательный вентиль. Скорость повышения давления не должна превышать 0 05 МПа за 1 мин. [34]
Реле высокого давления проверяют при работающем компрессоре, медленно и плавно прикрывая нагнетательный вентиль. Скорость повышения давления на должна превышать 0 5 кгс. Нормальное давление срабатывания jpene должно быть на 2 - 3 кгс / сл. [35]
Реле высокого давления проверяют при работающем компрессоре, медленно и плавно прикрывая нагнетательный вентиль. Скорость повышения давления не должна превышать 0 05 МПа за 1 мин. [36]
Реле давления нагнетания контролируют на работающем компрессоре, медленно и плавно закрывая нагнетательный вентиль. Скорость повышения давления не должна превышать 0 5 кгс / см2 за 1 мин. [37]
Скорость повышения давления в конденсаторе при выключении отсасывающих воздух эжекторов в нормально работающих конденсаторах не должна превосходить величины 4 мм рт. ст. в минуту, а в хорошо выполненных и эксплоатируемых установках она со-стааляет всего 0 5 -: - 1 мм рт. ст. / мин. Если скорость повышения давления превосходит 4 мм рт. ст. / мин, воздушная плотность конденсатора считается неудовлетворительной и должна быть при ближайшем ремонте повышена путем лучшего уплотнения всех соединений. Скорость повышения давления в конденсаторе не является однозначным показателем воздушной плотности, так как зависит, кроме того, от нагрузки турбины и температуры охлаждающей воды. Поэтому применяется также непосредственное измерение количества паровоздушной смеси, удаляемой из эжектора. [38]
ВМТ, что способствует снижению максимальной скорости повышения давления. Снижение скорости повышения давления достигается введением в состав пусковой жидкости петролейного эфира, который характеризуется высоким давлением насыщенных паров и в связи с этим, испаряясь в цилиндре двигателя, воспламеняется при более низкой температуре, чем основное топливо. В результате обеспечивается постепенное воспламенение всей рабочей смеси в цилиндре двигателя. [39]
Самопроизвольное нарастание давления при нагревании масла происходит с гораздо большей скоростью, чем обычно требуется при испытании цементных растворов. Поэтому регулирование скорости повышения давления сводится в основном к стравливанию масла из автоклава с помощью пресса. [40]
При отсутствии избыточного давления в барабане или заполненном водой недренируемом пароперегревателе расход пара из барабана в начале растопки может быть значительно увеличен через указанный трубопровод. Это позволяет избежать недопустимых скорости повышения давления в барабане и температурных разностей в его стенках даже при достаточно высоком уровне тепловыделения в топке в начале растопки котла. Продувочный паропровод закрывают после достижения расхода пара через ПСБУ, обеспечивающего надежный температурный режим барабана при пуске блока. Увеличенные сечения дренажных трубопроводов также способствуют улучшению условий прогрева узлов оборудования. [41]
Система или ее часть, имеющие очень небольшую неплотность, могут быть испытаны на содержание влаги методом увеличения давления. Если влага имеется, то скорость повышения давления в первые 5 мин. В ходе этого испытания линия к вакуум-насосу должна быть перекрыта, а температура печи должна поддерживаться постоянной. [42]
Прогрев установки и паропровода производится медленно при открытом вентиле на обводной линии конденсатоотводчика. Для каждой установки в эксплуатационной инструкции указывается скорость повышения давления и температуры. Если при пуске появляются гидравлические удары или вибрация, следует уменьшить подачу теплоносителя до их полного исчезновения. [43]
Возрастание давления во втором периоде ( на участке Ь) зависит от ряда условий и в первую очередь от сорта и особенностей топлива и состава рабочей смеси. К конструктивным факторам, которые влияют на скорость повышения давления, можно отнести конфигурацию камеры сжатия, место и число расположения источников зажигания и пр. [44]
За температуру разложения, ими принималась температура, при которой скорость повышения давления составляет 0 014 мм рт. ст. в 1 сек. [45]