Скорость - прохождение - масло
Cтраница 1
Скорость прохождения масла через адсорбер устанавливается в зависимости от качества получаемого фильтрата. При установленном расходе фиксируется положение стрелки манометра, что будет являться дальнейшим контролем за работой адсорбера. Регулирование скорости прохождения масла через адсорбер производится дросселем. [1]
Скорость прохождения масла через фильтр зависит от требуемого качества масла, контролируемого анализом проб, периодически отбираемых после фильтра. [2]
 |
Схема регенерации масел из гидравлических систем. [3] |
Скорость прохождения масла через фильтр зависит от качества получаемого масла, контролируемого при помощи проб, периодически отбираемых после фильтра. [4]
Для данных условий работы гидросистемы этот перепад давления определяет скорость прохождения масла через дроссель и, следовательно, соответствующую скорость поршня в цилиндре. [5]
 |
Полнопоточные фильтрующие элементы типа Микроник. / - фирмы Fram. б - фирмы Man. [6] |
Третья фаза ха-рактеризуется дальнейшим повышением гидравлического сопротивления фильтрующего элемента, вызванным нарастанием количества удерживаемых частиц загрязнений, что приводит к снижению скорости прохождения масла через фильтр. Основной поток масла идет через перепускной клапан. В конце этой фазы вследствие практически полной потери пропуск - Ной способности фильтрующий элемент прекращает работу, и концентрация загрязняющих примесей в масле после минимума начинает резко увеличиваться. Отработанный фильтрующий элемент подлежит замене новым. [7]
Третья фаза работы элемента характеризуется дальнейшим повышением гидравлического сопротивления фильтрующего элемента, вызванного нарастающим количеством удерживаемых частиц загрязнения, чему способствует снижение скорости прохождения масла через фильтр. Основной поток масла идет через перепускной клапан. В конце этой фазы из-за практически полной потери пропускной способности элемент прекращает СБОЮ работу, и концентрация загрязняющих примесей в масле после своего минимального значения начинает резко расти. [9]
 |
Изменение расхода масла Q через 1 еж2 фильтрующей пере.| Изменение концентрации загрязняющих примесей х, расхода [ масла. [10] |
Третья фаза работы элемента характеризуется дальнейшим повышением гидравлического сопротивления фильтрующего элемента, вызванного нарастающим количеством удерживаемых частиц загрязнения, чему способствует снижение скорости прохождения масла через фильтр. Основной поток масла идет через перепускной клапан. В конце этой фазы из-за практически полной потери пропускной способности элемент прекращает свою работу, и концентрация загрязняющих примесей в масле после своего минимального значения начинает резко расти. [11]
 |
Установка для восстановления м-асла самотеком. [12] |
Масло, предварительно очищенное механическим способом от влаги и шлама, подается в нижнюю часть адсорбера и пройдя его, поступает в бак чистого масла. Скорость прохождения масла через адсорбер устанавливается в зависимости от качества получаемого масла. При ухудшении качества выходящего - из адсорбера масла скорость его уменьшается. Перезарядку адсорбера производят, если при минимально возможной подаче в адсорбер масла качество последнего не улучшается. [13]
Несмотря на это, такой способ включения фильтров тонкой очистки вполне обеспечивает достаточную чистоту всего количества масла в циркуляционной системе и имеет ряд преимуществ, из которых основным является то, что к ответственным деталям двигателей масло всегда подается в необходимом количестве, а давление его по мере засорения фильтра не только не снижается, но, наоборот, увеличивается. Скорость прохождения масла через фильтр при этом может быть не высокой, а перепад давлений до и после фильтра достаточно большим. Все это создает благоприятные условия для высококачественной фильтрации масла и позволяет сделать фильтр тонкой очистки достаточно компактным. [14]
Страницы: 1 2