Прямой зуб - коническое колесо
Cтраница 1
 |
Схемы обработки прямых и спиральных зубьев конических колес. [1] |
Прямые зубья конических колес предварительно нарезают дисковыми фрезами в делительном приспособлении, оставляя неравномерный припуск по длине зуба ( рис. 158, а) под чистовую обработку. Зубья небольших конических колес получают штамповкой в процессе выполнения заготовки, что уменьшает объем обработки и отходы металла в стружку. При этом обеспечивается 8-я степень точности. [2]
 |
Схема зубошлифования цилиндрического зубчатого колеса червячным шлифовальным кругом. [3] |
Прямые зубья конических колес шлифуют по методу обката двумя дисковыми абразивными кругами на станках 5870, 5А87 ( рис. 203, а), сконструированных по принципу работы зубо-строгальных станков. [4]
 |
Схема конической передачи с двумя степенями свободы. ( Планы линейных и угловых скоростей соответствуют закрепленному звену с - планетарному механизму. [5] |
Прямые зубья конических колес могут нарезаться методом строгания на копировально-строгальном станке. [6]
Шлифование прямых зубьев конических колес по методу обкатки двумя дисковыми абразивными кругами производится на недавно появившихся станках, сконструированных по принципу работы зубострогальных ( фиг. [7]
Для нарезания прямых зубьев конических колес за границе применяются двухшпиндельные зубофрезерные полуавтоматы, заменяющие зубострстальные станки. В этих полуавтоматах профиль зуба образуется двум фрезерными головками, расположенными под углом. [8]
Как протекает процесс нарезания прямых зубьев конического колеса зу-бострогальными резцами. [9]
Дисковые, з борезны 9 модульные фрезы ( рис. 2) предназначаются для ва) еаанйязуб ьев цилиндрических колес наружного зацепления G точностью не выше 9 - й степени по ГОСТ 1643 - 72, а также для предварительного нарезания прямых зубьев конических колес. Мелкомодульные дисковые фрезы выпускают по ГОСТ 13838 - 68 с модулем от 0 2 до 1 0 мм в виде наборов ( комш ектов) из 8 фрез для одного определенного модуля. В отдельных случаях модульные фрезы поставляются наборами В8 15 фрез. [10]
При производстве зубчатых колес 9 - 10 - й степени точности их обработка заканчивается термической обработкой. Прямые зубья конических колес 9 - 10 - й степени точности начерно нарезают дисковыми модульными фрезами, а чистовую их обработку производят на зубострогальных станках методом обката или на протяжных станках круговой протяжкой, достигая при этом 9 - ю степень точности. Круговые зубья конических колес такой же точности нарезают резцовыми головками. [11]
Шлифование зубьев конических колес производится после термической обработки с целью повышения точности ( до 6 - й степени точности) и улучшения чистоты рабочих поверхностей зубьев. Шлифование прямых зубьев конических колес осуществляется на станке мод. Для шлифования прямозубых колес используются круги: форма ПП25Х 10X75, размер зерна 16 - 25, твердость СМ1 - СП, связка Б и К - Припуск на шлифование на сторону зуба оставляется 0 07 - 0 1 мм и снимается на 3 - 4 прохода. Выбор геометрических параметров кругов для шлифования колес с круговым зубом аналогичен определению параметров резцовых головок. Припуск на шлифование круговых зубьев оставляется равным 0 12 - 0 17 мм на сторону. [12]
 |
Нарезание зубьев конических колес координированной фрезопротяжкой. [13] |
Способ нарезания прямых зубьев конических колес координированной фрезопротяжкой применяется в массовом и крупносерийном производстве. [14]
Чистовое нарезание прямых зубьев конических колес средних модулей производится строганием двумя резцами на зубострогальных станках методом обкатки. [15]
Страницы: 1 2