Скорость - разматывание
Cтраница 1
Скорость разматывания в исходном состоянии и после теплового старения определяют на образцах длиной 110 см, отобранных после снятия с рулона первых двух-трех витков, с помощью специального прибора. [1]
Скорость разматывания бухты - до 0 8 - 1 0 км / час. [2]
УЛ - скорость разматывания ленты с рулона; а - число рулонов, установленных на машине; хр - вместимость рулонов. [3]
За показатель скорости разматывания испытуемого образца принимают среднее арифметическое значение результатов пяти замеров. Из результатов испытаний всех отобранных для контроля образцов рассчитывают среднее арифметическое значение скорости разматывания, которое не должно превышать 10 см / мин. [4]
Оборудование: прибор для определения скорости разматывания ( см. рисунок); разновесы; секундомер; термошкаф; термометр технический ( ГОСТ 2823 - 73); стеклянные цилиндры диаметром 60 10 мм. [5]
Скорость поступательного перемещения машины прямо пропорциональна скорости разматывания ленты, зависящей от физико-механических свойств ленты и подклеивающего слоя. [6]
 |
Принципиальная схема активного контроля качества нанесения изоляции. [7] |
В то же время чрезмерное увеличение скорости разматывания приводит в ряде случаев к повышению удельного контактного давления ленты на поверхность трубы, что может служить причиной нарушения сплошности покрытия. [8]
Длину ленты, которая отмоталась в течение первой минуты, не фиксируют, Затем скорость разматывания ленты замеряют ежеминутно. [9]
Большинство исследователей сошлось на том, что величина заряда возрастает пропорционально произведению поверхностного сопротивления на скорость разматывания вплоть до того момента, когда достигается максимальная, в дальнейшем уже не изменяющаяся величина электростатического заряда. Отклонения от установленных зависимостей были обнаружены у ацетатцеллюлозных пленок и волокон [115, 167], у которых отмечено относительно сильное колебание величины и полярности заряда, способствующее уменьшению напряженности результирующего электростатического поля. [10]
 |
Графики зависимости работы машин изоляционно-укладочной колонны от диаметра трубопровода. [11] |
Между тем скорость движения изоляционных машин по мере увеличения диаметра должна снижаться, так как технологически она ограничена скоростью разматывания изоляционной ленты. Причина снижения скорости изоляционных машин на трубопроводах диаметром 1020 мм, заключается в том, что трубы диаметром 1220 и 1420 мм обычно имеют кон-сервационное покрытие. [12]
Это возможно, если тип покрытия не соответствует проекту, натяжение ленты превышает норму, высокая скорость передвижения машины, несоответствие скорости разматывания ленты температурному режиму изоляционных работ. Для устранения дефектов необходимо нанести дополнительные слои в соответствии с проектом; снизить скорость разматывания ленты до 50 м / мин, если работы проводят при отрицательных температурах. [13]
Сила трения в шпуле зависит от линейной скорости, диаметра рулона и конструкции шпули, а сила прилипания ленты в рулоне - от скорости разматывания, температуры окружающей среды и других факторов. [14]
При расчете приемного ролика ( шпули) на прочность и критическую скорость следует учесть наиболее невыгодные условия его работы, когда рулон с полотном устанавливается на раскатной станок, а скорость разматывания рулона примерно в 2 раза больше скорости его наматывания. [15]
Страницы: 1 2 3