Cтраница 4
При разгоне скорость спуска, постоянно увеличиваясь, доходит до своего стационарного значения. [46]
Аналогично определяется скорость спуска при разгоне, когда электротормоз включается с опережением. [47]
Именно эти скорости спуска обеспечивают выполнение технико-технологических ограничений (3.61) и ограничений по недопущению повреждения элементов заколонной оснастки. [48]
При этом скорость спуска сначала возрастает от нуля до максимума ( период разгона), а затем стабилизируется, после чего уменьшается ( период торможения) и в момент остановки вновь приобретает нулевое значение. Поэтому за счет положительных и отрицательных ускорений возникает дополнительное инерционное давление внутри обсадного хвостовика и в затрубном пространстве. [49]
Средним значением скорости спуска, с точки зрения работы ленточного тормоза Ал, следует считать такую постоянную на скважину скорость оу. [50]
![]() |
Графики выбора оптимальной скорости спуска бурильной колонны при различной стойкости элементов ленточного тормоза ( Хк, Хт и стоимости часа работы буровой установки ( а (. [51] |
При увеличении скорости спуска относительно ( УУ. С) ОПТ рост затрат обусловливается преобладающим возрастанием стоимости эксплуатации ленточного тормоза лебедки. [52]
Полученные значения скорости спуска сравниваются с нормативными, после чего принимается окончательное решение, которое записывается в ГТН. [53]
Для ограничения скорости спуска стрелы и предотвращения случайного падения ее при спуске на экскаваторе Э-652 устанавливают специальную обгонную уфту. [54]
Для определения скорости спуска обсадной колонки, при кото - рой не произойдет гидравлический разрыв пласта или поглощение, необходимо знать давление гидроразрыва ( поглощения) пород. [55]
Для увеличения скорости спуска ненагруженного элеватора некоторые авторы [37] рекомендуют увеличить постоянный вес подвижной части талевой системы буровой установки. Однако увеличение постоянного веса подвижной части талевой системы имеет свой оптимальный предел, так как при буровой установке с идеальной кинематической характеристикой увеличение постоянного веса вызывает увеличение машинного времени подъема бурильной колонны и снижение предельной глубины спуска бурильной колонны. [56]
С увеличением скорости спуска бурильного инструмента и с повышением физико-механической характеристики бурового раствора гидродинамическое давление повышается. [57]