Cтраница 1
Скорость синхронного двигателя не зависит от величины напряжения питания. [1]
Скорость синхронного двигателя не зависит от момента нагрузки. [2]
Скорость синхронного двигателя может быть установлена на любом заданном уровне независимо от скорости вращения поля статора. Синхронный двигатель при таком регулировании возбуждения автоматически синхронизируется с напряжением питающей сети, я поэтому при пуске и остановке двигателя не требуется никаких синхронизирующих устройств. В принципе может быть получена любая нелинейная механическая характеристика синхронного двигателя. [3]
В § 8 - 2 рассматривались колебания скорости синхронного двигателя, обусловленные наличием периодической составляющей момента нагрузки. Теперь будем считать, что колебания вызываются только несинусоидальным возбуждением обмоток ШД и Ау не равно нулю. [4]
Существенным для электропривода является и то обстоятельство, что скорость синхронного двигателя остается неизменной при любой нагрузке на валу в пределах его перегрузочной способности. [5]
Генераторы постоянного тока отличаются от электрических двигателей прокатного производства своими показателями, что связано с минимальным значением скорости, которая зависит от скорости синхронного двигателя. Обычно минимальная частота вращения синхронных двигателей равна 375 об / мин, поэтому генераторы постоянного тока, как правило, по мощности меньше двигателя, что связано с предельными свойствами электрической машины постоянного тока. [6]
В этом случае скорость вращения двигателя, вращающего генератор постоянного тока, совсем не зависит от напряжения, а изменения частоты в сетях общего пользования, которые только и будут влиять на скорость синхронного двигателя, обычно незначительны. [7]
Объясняется это тем, что для большинства кузнечно-прессовых машин мощность приводных двигателей не превышает 150 - 200 кет, а при этих мощностях стоимость синхронного двигателя выше стоимости асинхронного; кроме того, скорость синхронных двигателей не изменяется, поэтому они не пригодны для привода кузнечно-прессовых машин с маховиком, где необходимо обеспечить работу системы привода с требуемым скольжением. [8]
При увеличении нагрузки уменьшается скорость вращения асинхронного двигате ля. Скорость синхронного двигателя от нагрузки не зависит. [9]
Для качественной оценки работы системы электропривода в этом режиме были проведены расчеты переходных процессов. Определены зависимости скорости приводных электродвигателей, тока главных цепей генераторов - двигателей величины замедления судовозной камеры и скорости синхронных двигателей во время аварийного замедления. [10]
При питании двигателя от сети с постоянным напряжением и неизменной частотой регулирование скорости возможно в принципе только путем устройства специальных обмоток с изменением ( переключением) числа полюсов. При питании двигателя - от генератора с переменной регулируемой частотой скорость синхронного двигателя можно регулировать путем изменения частоты питающего тока, но это устройство является дорогим и применяется лишь в особых случаях. Как правило, синхронный двигатель применяется для приводов с постоянной скоростью вращения ( насосы, компрессоры, мельницы, некоторые виды металлообрабатывающих станков и пр. [11]
На роторе двигателя помещена обмотка возбуждения, включаемая в сеть источника постоянного тока. Ток возбуждения создает магнитный поток полюсов ротора. Вращающееся магнитное поле, созданное токами обмотки статора, увлекает за собою полюса ротора. Таким образом, скорость синхронного двигателя строго постоянна, если неизменна частота тока питающей сети. [12]
На роторе двигателя помещена обмотка возбуждения, включаемая в сеть источника постоянного тока. Ток возбуждения создает магнитный поток полюсов. Вращающееся магнитное поле, полученное токами обмотки статора, увлекает за собой полюса ротора. Таким образом, скорость синхронного двигателя строго постоянна, если неизменна частота тока питающей сети. [13]
На роторе двигателя помещена обмотка возбуждения, подключаемая к источнику постоянного тока. Ток возбуждения создает магнитный поток полюсов. Вращающееся магнитное поле, возбуждаемое токами обмотки статора, увлекает за собой полюсы ротора. Таким образом, скорость синхронного двигателя строго постоянна, если неизменна частота тока питающей сети. [14]