Скорость - движение - контакт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Мы медленно запрягаем, быстро ездим, и сильно тормозим. Законы Мерфи (еще...)

Скорость - движение - контакт

Cтраница 3


Как видно из осциллограммы, чем более скорость движения контактов выключателя, тем меньшие расстояния между отдельными штрихами, образующимися при перемещении щетки по контактам специального коммутатора. Измерение скоростей включения производится только для выключателей с автоматическим включением и отключения - для всех выключателей.  [31]

Так как износ реохорда является прямым следствием скорости движения контакта, то оказалось целесообразным на моделях с высокой скоростью применить 215-мм прямой реохорд. Этот реохорд с 700 активными витками обладает теми же характерными особенностями, что и спиральный реохорд, а именно: равномерным расположением витков, керамиковым основанием, механической регулировкой положений контакта, скользящим контактом из чистого серебра. Смонтирован он на откидной ферме, что делает его легко доступным для чистки.  [32]

33 Измерение усилий приводного механизма при ручном включении. [33]

Контроль состояния приводных механизмов целесообразно проводить, измеряя скорости движения контактов и сопоставляя их, с заводскими характеристиками и с результатами предшествующих испытаний.  [34]

Для каждого типа выключателя заводом-изготовителем устанавливается определенное значение скорости движения контактов. Отклонение указанной скорости от номинального значения может повлечь изменение разрывной мощности выключателя и вызвать его ненормальную работу. При испытаниях измеряется почти всегда зависимость пройденного движения частями выключателя пути от времени.  [35]

На рис. 254 приведена осциллограмма включения выключателя, на которой произведена запись скорости движения контактов выключателя в момент испытания его на отключающую способность.  [36]

37 Разрез по дугогасительной камере автогазового выключателя. [37]

Кроме дугогасительных устройств, существенное влияние на увеличение электрической прочности дугового промежутка оказывает скорость движения контактов выключателя, которая поэтому должна быть возможно большей.  [38]

В условиях монтажа и наладочных работ, когда в этом возникает необходимость, измерение скорости движения контактов проще всего производить электромагнитным вибратором переменного тока. С помощью вибратора снимается виброграмма, по которой определяются механические характеристики: скорости работы механизма выключателя.  [39]

40 Измерение времени включения и отключения выключателя. [40]

По виброграмме, снятой при установке вибрографа по рис. 12 - 14, б, легко определить скорость движения контактов в любой точке пути. На такой виброграмме путь контактов отражается в масштабе 1: 1, так как ее движение непосредственно связано с движением контактов.  [41]

На рис. 1 и 2 приведены полученные в лаборатории подземного хранения газа кривые зависимости коэффициента вытеснения от скорости движения контакта газ - вода и от перепада давления в области нагнетания газа.  [42]

При температуре - 40 С и ниже вязкость трансформаторного масла в масляном выключателе настолько увеличивается, что может резко снизиться скорость движения контактов и резко уменьшиться скорость истечения масла через выхлопные щели, дутьевые каналы и пр. В результате таких явлений может сильно повыситься давление в дугогасительной камере и наступить полный отказ в гашении дуги благодаря нарушению режима дутья.  [43]

Такие перенапряжения при гашении дуги могут получаться также и в выключателях, у которых время размыкания составляет несколько полупериодов, но скорость движения контактов сначала мала, а в последнем полупериоде возрастает так быстро, что напряжение гашения становится больше предшествующего напряжения зажигания.  [44]

В первоначальных конструкциях выключателей с продольным воздушным дутьем без отделителей подвижный контакт при отключении отводился на расстояние, наиболее благоприятное для гашения дуги, после чего скорость движения контакта резко понижалась путем торможения специальным масляным амортизатором. Через небольшой промежуток времени, несколько превышающий время, необходимое для гашения дуги, тормозящее действие амортизатора уменьшалось и подвижный контакт с увеличивающейся скоростью проходил еще некоторое расстояние.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5