Cтраница 2
Колебания веса материала, находящегося на весовом траиспор-тере, компенсируются в дозаторе с помощью электрической системы, регулирующей изменение скорости движения ленты транспортера. Изменение числа оборотов двигателя происходит следующим образом. [16]
Время запаздывания, прошедшее от момента срабатывания задвижки до момента изменения веса материала, ссыпающегося с ленты, выражается частным от деления расстояния между задвижкой и приемным бункером на скорость движения ленты транспортера. [17]
Ниже приводим пример расчета трехъярусного транспортера с шириной ленты 3 м, мощность которого должна обеспечить выпуск 10 т волокна в сутки. Требуется определить: длину транспортера и скорость движения средних лент транспортера. Верхняя и нижняя ленты движутся в 5 раз скорее средних. Насыпной вес щелочной целлюлозы составляет 0 2 кг / л; высота слоя на средних лентах - 500 мм, на верхней - 100 мм. [18]
Если пресс оборудован полным автоматом, резательный столик и подъемник которого конструктивно связаны с автоматом-укладчиком, то рабочий не прикасается к сырцу. Рамки постепенно выдвигаются транспортером из-под резательного столика, причем скорость движения ленты транспортера синхронизирована со скоростью выхода глиняного бруса из мундштука пресса. Кирпичи, отрезанные резаком, падают с небольшой высоты на движущуюся рамку и укладываются на ней на совершенно равных расстояниях друг от друга. Некоторым недостатком является то, что сырец падает с резательного столика на рамку, и при этом в него несколько вдавливаются бруски рамки. [19]
Транспортерные весы типа ЛТ имеют основную погрешность измерений tl / 0 действительного значения. Они обладают небольшими размерами, весьма удобны для монтажа и позволяют производить взвешивание при скорости движения ленты транспортера до 2 - 2 5 м сек. Техническая характеристика их ( максимальная погонная нагрузка, ширина и скорость движения ленты, угол наклона платформы) устанавливается в зависимости от технической характеристики обслуживаемого транспортера. [20]
На транспортере предусматриваются устройства для очистки ленты, так как отсутствие таковых ведет к изменению массы подвижной части в условиях дозирования налипающих, в частности влажных, материалов. Приводной механизм транспортера состоит из электромотора и редуктора. Изменение скорости движения ленты транспортера в зависимости от рода материала и заданной производительности осуществляется путем смены шестерен редуктора. [21]
Имеется два типа таких дозаторов: в одном материал взвешивается на определенном отрезке ленточного транспортера, другой основан на уменьшении веса питающего бункера. На рис. 7.16 6 схематически показан дозатор ленточного типа. Реагент поступает на взвешивающую ленту, проходящую над стационарной платформой. При движении транспортера материал проходит над взвешиваемым участком платформы, где его вес непрерывно передается на балочные весы. Когда вес реагента, располагающегося в пределах взвешиваемого участка, изменяется, рычаг весов приходит в движение, включая пневматический уравновешивающий цилиндр, который в свою очередь контролирует скорость движения ленты транспортера и степень его загрузки для поддержания подачи заданной дозы реагента. [22]