Скорость - движение - колосниковое полотно
Cтраница 1
Скорость движения колосникового полотна может изменяться от 2 31 до 15 72м / ч ( 2 4 - 16 62 м / ч) в зависимости от применяемого редуктора. Передний вал решетки может перемещаться с помощью устройства для натяжения колосникового полотна. В хвостовой части решетки установлен скребковый шлакосниматель. Под рабочей частью колосникового полотна размещены камеры для зонного подвода воздуха. [1]
 |
Технические характеристики цепных решеток БЦР. [2] |
Скорость движения колосникового полотна регулируется путем переключения полюсов электродвигателя, а также шестерен в коробке скоростей редуктора. [3]
 |
Топка с чешуйчатой цепной решеткой прямого хода ( продольный разрез длиной 6500 мм. [4] |
Скорость движения колосникового полотна может изменяться от 2 31 до 15 72 м / ч ( 2 4 - 16 62 м / ч) в зависимости от применяемого редуктора. Передний вал решетки может перемещаться с помощью устройства для натяжения колосникового полотна. В хвостовой части решетки установлен скребковый шлакосниматель. Под рабочей частью колосникового полотна размещены камеры для зонного подхода воздуха. [5]
Воспламенение топлива распространяется в глубь слоя по некоторой воображаемой наклонной плоскости ( см. линию 0 Л на схеме), тангенс угла наклона, которой есть отношение скорости распространения воспламенения по вертикали к скорости движения колосникового полотна. [6]
Скорость движения колосникового полотна выбирается такой, чтобы толщина сбрасываемого шлака составляла от 50 до 120 мм. Большая толщина слоя рекомендуется при сжигании бурых углей, а меньшая при работе на спекающихся углях или с легкоплавкой золой. [7]
 |
I. Схема устройства цепной решетки. [8] |
При передаче вращения переднему валу цепной решетки от электродвигателя мощностью 2 - 5 л. с. через редуктор 7, 8 вся система приводится в движение. Скорость движения колосникового полотна при помощи редуктора может регулироваться в пределах от 2 до 30 м / час. На рис. 12 - I изображен разрез топки с цепной решеткой, на котором цифрой / обозначена бесконечная цепь, цифрой 2 - бимсы, 3 - колосники, 4 - звездочки и цифрами 5 - валы. [9]
При нормальной работе обслуживание топки заключается в регулировании подачи топлива, правильном распределении воздуха по зонам и поддержании разрежения в верхней части топки в пределах 20 - 30 Па. Скорость движения колосникового полотна решетки следует установить с таким расчетом, чтобы толщина слоя сбрасываемого шлака составляла 80 - 120 мм. Меньшая толщина слоя шлака рекомендуется при работе на углях спекающихся или с легкоплавкой золой, большая - при сжигании бурых углей. [10]
При нормальной работе обслуживание топки заключается в регулировании подачи топлива, правильном распределении воздуха по зонам и поддержании разрежения в верхней части топки в пределах 20 - 30 Па. Скорость движения колосникового полотна решетки следует установить с таким расчетом, чтобы толщина слоя сбрасываемого шлака составляла 80 - 120 мм. Меньшая толщина слоя шлака рекомендуется при работе на углях спекающихся или с легкоплавкой золой, большая - при сжигании бурых углей. [11]
Это указывает на то, что с повышением скорости движения колосникового полотна зона нестабильного горения растягивается и слой в среднем по длине решетки получается толще. [12]
Весовая равномерность требуется лишь в топках с неподвижной решеткой. Что касается топок с подвижным слоем, то они работают при относительно большей загрузке первой половины решетки ( по ходу движения), по сравнению со второй половиной, причем количественная разница в загрузках решетки по длине определяется конструкцией забрасывающего аппарата и скоростью движения колосникового полотна. [13]
Допускается высота слоя шлака на решетке до 00мм при сжигании каменных углей и до 120 мм при сжигании бурых углей. При легкоплавкой золе ( температура плавления ниже 1 050 - 1 070 С) толщина шлаковой подушки должна составлять 50 - 75 мм. Скорость движения колосникового полотна решеток обратного хода ( нормально 2 - 5 м / ч) устанавливается в зависимости от зольности топлива и нагрузки котлоагрегата. Условия горения топлива в слое в топках ПМЗ-ЛЦР и ПМЗ-ЧЦР при относительно небольшой скорости движения колосникового полотна приближается к условиям горения при забросе на неподвижную решетку. [14]
Страницы: 1 2