Cтраница 1
Механическая скорость проходки и износ породоразру-шающих инструментов косвенно отражают как сопротивление горных пород разрушению, так и их абразивность. Это обусловливает широкое применение показателей работы сопоставимых по типу и классу долот в качестве характеристик буримости. Ниже для краткости под термином тип будет подразумеваться одновременно тип и класс долота, как это принято на буровых предприятиях. [1]
Механическая скорость проходки при увеличении осевой нагрузки и неизменной скорости вращения долота растет быстрее, чем при увеличении скорости вращения и постоянной осевой нагрузке. Мощность на долоте линейно зависит от скорости вращения и осевой нагрузки. Отсюда следует, что форсировать режим бурения шарошечными долотами выгоднее путем повышения осевой нагрузки на долота и снижения скорости вращения, так как при этом уменьшается удельная объемная работа разрушения и замедляется износ вооружения и опор. [2]
Механическая скорость проходки ( м / ч) показывает интенсивность разрушения горных пород буровым наконечником. [3]
Механическая скорость проходки, эффективность и долговечность работы бурового оборудования увеличиваются с. [4]
Механическая скорость проходки составляла 1 - 3 м / мин в породах 1 ц категорий по буримости и 1 - 15 см / мин в валунно-галечниковых отложениях. [5]
Механическая скорость проходки зависит от физико-механических свойств проходимых пород, типоразмеров долот и забойных двигателей, параметров режима бурения. В твердых породах типа доломит или известняк, а также в породах с высокой проницаемостью и пористостью влияние дифференциального давления на процесс разрушения пород незначительно. [6]
Механическая скорость проходки совместно с проходкой на долото характеризует работу долота на забое скважины. Оба эти показателя достаточны для выявления эффективности работы нового типа долота, если оба они превышают базовый вариант. [7]
Механическая скорость проходки, как было показано выше, меняется практически непрерывно как вследствие износа вооружения долота, так и из-за чередования пород по твердости. [8]
Механическая скорость проходки служит одним из наиболее информативных и доступных носителей информации об износе уи вооружения долот. [9]
Механическая скорость проходки характеризует среднюю скорость разрушения горной породы. Изменение механической скорости в процессе бурения связано как с износом вооружения ( затуплением) инструмента, так и с изменением механических свойств породы. [10]
Механическая скорость проходки характеризует интенсивность разрушения горных пород и является основным показателем процесса бурения скважин. [11]
Механическая скорость проходки и проходка на долото значительно зависят от вязкости раетвора, выходящего из насадок долота. [12]
Механические скорости проходки, достигнутые собственными предприятиями главка в течение взятого для анализа периода при строительстве эксплуатационных и разведочных скважин, несколько снизились. [13]
Механическая скорость проходки может увеличиваться и в результате изменения литологии проходимых пород, например, при переходе от глины к слабым песчаникам. В зарубежной практике этот момент рассматривается как весьма трудный при определении давления. В таких случаях, когда возникает неопределенность, рекомендуется привлекать другие источники информации о причинах роста механической скорости. [14]
Механическая скорость проходки при бурении стволов диаметром 295 мм и более должна регулироваться с изменением плотности бурового раствора. [15]