Cтраница 1
Безопасная скорость при работе на транспорте зависит от целого ряда факторов: дорожного покрытия - чем лучше покрытие, тем можно допустить большую скорость движения трактора; типа сиденья тракториста - при жестком сиденье, когда толчки от дороги передаются трактористу, скорость следует снижать, при подрессоренном сиденье с амортизатором - скорость можно увеличить; типа буксира - при буксировке двухосного прицепа можно допустить большую скорость, при буксировке одноосного - меньшую, так как в последнем случае при толчках возможно ухудшение сцепления направляющих колес с почвой и тем самым нарушение управляемости трактора. [1]
Безопасная скорость - минимальная скорость полета, при которой может быть выполнен начальный выбор высоты в случае продолжения взлета с одним отказавшим двигателем. [2]
Безопасная скорость - выбранная скорость, которая позволяет обеспечивать безопасное движение, маневрирование и остановку судна в пределах расстояния, требуемого сложившимися обстоятельствами. [3]
![]() |
Зависимость потенциалов электростатических зарядов от относительной влажности воздуха при различных скоростях движения диэлектрической ленты по роликам. [4] |
Безопасные скорости транспортирования легковоспламеняющихся жидкостей в резервуарные емкости устанавливаются в зависимости от свойств жидкости, диаметра и длины трубопровода размера резервуара, степени его заполнения и других местных особенностей. [5]
Безопасные скорости транспортирования жидких и пылевидных веществ в зависимости от удельного объемного электрического сопротивления ( pv) нормируются Правилами защиты от статического электричества. Так, для жидкостей с pv 0 1 Мом - м установлена допустимая скорость v 10 м / с; при pv 1000 МОм-м - до 5 м / с, а при р 1000 МОм-м скорости устанавливаются для каждой жидкости отдельно. Наибольшую опасность представляют этиловый эфир, сероуглерод, бензол, бензин, этиловый и метиловый спирты, являющиеся диэлектриками. [6]
Безопасные скорости транспортирования жидких и пылевидных веществ в зависимости от удельного объемного электрического сопротивления ( рг) нормируются Правилами защиты от статического электричества. Так, для жидкостей ср 0 1 МОм - м установлена допустимая скорость с 10 м / с, при py sS 1000 МОм-м - до 5 м / с, а при ру1000 МОм-м скорость устанавливается для каждой жидкости отдельно. Наиболее опасны по диэлектрическим и другим свойствам этиловый эфир, сероуглерод, бензол, бензин, этиловый и метиловый спирты. [7]
Безопасные скорости транспортирования жидких и пылевидных веществ в зависимости от удельного объемного электрического сопротивления ( pi /) нормируются Правилами защиты от статического электричества. МОм-м - до 5 м / с, а при р 1000 МОм-м скорости устанавливаются для каждой жидкости отдельно. Наибольшую опасность представляют этиловый эфир, сероуглерод, бензол, бензин, этиловый и метиловый спирты, являющиеся диэлектриками. [8]
Безопасные скорости транспортирования жидких и пылевидных веществ в зависимости от удельного объемного электрического сопротивления ( pv) нормируются Правилами защиты от статического электричества. Так, для жидкостей с pv 0 1 Мом - м установлена допустимая скорость v 10 м / с; при pv 1000 МОм-м - до 5 м / с, а при р 1000 МОм-м скорости устанавливаются для каждой жидкости отдельно. Наибольшую опасность представляют этиловый эфир, сероуглерод, бензол, бензин, этиловый и метиловый спирты, являющиеся диэлектриками. [9]
При выборе безопасной скорости в первую очередь нужно учитывать: соотношение габаритных размеров пути и судна; наличие и интенсивность движения судов в данном районе; маневренные возможности своего судна, особенно расстояние, необходимое для полной остановки судна, и поворотливость в данных условиях; направление и силу течения, ветра и волнения; состояние видимости и наличие навигационных знаков. [10]
При выборе безопасной скорости автомобиля водителю приходится учитывать в первую очередь неблагоприятные условия. [11]
![]() |
На пешеходном переходе или подъезде к нему не опережайте автомобиль, замсд ляющий движение.| Составляющие остановочного пути автомобиля. [12] |
Большое значение для выбора безопасной скорости движения имеет умение водителя правильно определить величину остановочного пути. [13]
Значительную роль в выборе безопасной скорости движения играют перевозимый груз и особенности самого транспортного средства. Например, при перевозке жидких грузов следует быть особенно осторожным. Наполненная цистерна подвергается большому давлению жидкости на переднюю стенку при резком торможении и на боковые стенки - при движении на закруглениях. В этом случае при увеличении скорости движения увеличивается центробежная сила и автомобиль становится менее устойчив против опрокидывания. [14]
Следовательно, при нормировании безопасной скорости движения в тумане и при интенсивных осадках важно учитывать контрасты и видимость объектов. [15]