Cтраница 4
Обычно испытание новой системы орудия начинается с подбора боевого заряда, дающего запроектированную для данного орудия начальную скорость снаряда. Одновременно с определением начальной скорости производится определение наибольшего давления пороховых газов на дно канала орудия. Заряд подбирается так, чтобы для заданной начальной скорости снаряда v0 давление Р не превосходило допустимой и запроектированной для данной системы орудия величины. Определение VQ и Р производится для всех зарядов, принятых для данной системы орудия. Прочность орудийной системы испытывается стрельбой усиленными зарядами при различных углах возвышения и при установке орудия на различных грунтах. Испытание на прочность сопровождается обмерами и осмотром системы для обнаружения как остающихся деформаций, так и повреждений частей системы. После подбора v0 и Р для всех зарядов, принятых для данной системы орудия, и испытания его на прочность, производятся стрельбы для составления таблиц стрельбы. Для этой цели для каждого заряда производится обычно 3 стрельбы ( ударными снарядами) на малую, среднюю и большую дистанции при неизменных для каждого заряда угле возвышения у и направлении орудия. [46]
Итак, была определена только общая форма этой траектории; неопределенность в соотношении между прямолинейной и криволинейной частями насильственного движения не позволяла точно определить ее вид. Автор, по-видимому, отдаивал себе отчет в этом, так как в Предложениях VII и VIII пытается изыскать дополнительные данные. Эти Предложения показывают, что двумя определяющими начальными условиями Тарталья считал начальную скорость снаряда и угол стрельбы. В Предложении VII утверждается, что для данной установки орудия эти траектории подобны, а длины траекторий, как и горизонтальные дальности, пропорциональны начальным скоростям. Однако после всех попыток различными способами это обосновать автор заканчивает свои рассуждения фразой, заключенной в скобки: Если бы было по-другому, это привело бы ко многим неудобствам. [47]
Орудие установлено на железнодорожной платформе. Орудие выстреливает в горизонтальном направлении вдоль железнодорожного пути. Начальная скорость снаряда относительно платформы v0 - 1000 м / с. [48]